передние амортизаторы RX4

[maxim.minsk]

Народ, решил доложить о своей эпопее с передними амортизаторами. Сразу купил и передние и задние Record. Передние заклинили в день выезда с СТО. Решил поставить на перед те, что работают помягче, Delphi-D2259196. Поставил на свою голову. Булькающий стук люфта штока появился сразу после установки. Точно такой-же звук был на умирающих родных. Сняли. Поставили родные Kayaba. Жестковатые, но хоть не стучат. Так что советую не экспериментировать.

[fazoinvertor]

Сообщение от maxim.minsk

Народ, решил доложить о своей эпопее с передними амортизаторами. Сразу купил и передние и задние Record. Передние заклинили в день выезда с СТО. Решил поставить на перед те, что работают помягче, Delphi-D2259196. Поставил на свою голову. Булькающий стук люфта штока появился сразу после установки. Точно такой-же звук был на умирающих родных. Сняли. Поставили родные Kayaba. Жестковатые, но хоть не стучат. Так что советую не экспериментировать.

А вот лично меня смущает что у тебя стойки в день установки летят)))) Это вопрос к работникам СТО или поставщикам. Делфи делает хорошие комплектующие и на других машинах они ходят достаточно. Мои делфи умерли месяц назад. Так я их все это время и в хвост и в гриву... Попрыгать на лежаках с отрывом коелс - как нечего делать.

Ты точно так же мог нарваться на откровенно контрафактную каябу, о чем народ пишет довольно часто.

[Губыч]

Сообщение от fazoinvertor

Ты точно так же мог нарваться на откровенно контрафактную каябу, о чем народ пишет довольно часто.

Плюсую. ПомЁрли мои передние каябы похоже, совсем уже кочки/ямы не сглаживают, пробиваются на ура даже на неглубоких ямах (при проезде).
Каябы больше ставить не буду
Прошел на них едва ли 10 т.км.

[fazoinvertor]

Заморачиваюсь с разборными амортизаторами, встал вопрос какую жествость подбирать. Найти заводские данные в килограммах найти не надеюсь, потому вопрос: Парни, кто недавно ставил новые стойки вперед, на сколько тяжело должен входить шток? На данный момент вытягивается шток одной рукой секунд 20 в полную силу, а утапливается буквально 2-3 секунды.
Если у кого есть новые стойки и получится замерить время утапливания штока определенным весом (килограмм, кирпич, ведро воды... все что угодно) - сильно выручите.

[А н д р е й]

Сообщение от fazoinvertor

Заморачиваюсь с разборными амортизаторами, встал вопрос какую жествость подбирать. Найти заводские данные в килограммах найти не надеюсь, потому вопрос: Парни, кто недавно ставил новые стойки вперед, на сколько тяжело должен входить шток? На данный момент вытягивается шток одной рукой секунд 20 в полную силу, а утапливается буквально 2-3 секунды.
Если у кого есть новые стойки и получится замерить время утапливания штока определенным весом (килограмм, кирпич, ведро воды... все что угодно) - сильно выручите.

Полезное чтиво, насторйки на стр.21. По массе автомобиля приблизительно сориентируешся.

[fazoinvertor]

Как раз по этому мануалу и ориентируюсь) Думаю наиболее близок по параметрам масса авто/неподрессоренная масса передний амортизатор шнивы. Но меня смущает что на шевике не стали заморачиваться и поставили и вперед и назад одинаковые по жесткости аморты, при том что сзади неподрессоренные массы гораздо больше, а подрессоренные меньше.
Хотелось бы все-таки узнать родные параметры.

[А н д р е й]

Сообщение от fazoinvertor

Как раз по этому мануалу и ориентируюсь) Думаю наиболее близок по параметрам масса авто/неподрессоренная масса передний амортизатор шнивы. Но меня смущает что на шевике не стали заморачиваться и поставили и вперед и назад одинаковые по жесткости аморты, при том что сзади неподрессоренные массы гораздо больше, а подрессоренные меньше.
Хотелось бы все-таки узнать родные параметры.

Родные газомаслянные, они жеще, а у тебя маслянные получатся, если конечно ты их азотом не дунешь. Это разве что на Рекордах замерять, они масло делают. Под клапан сжатия, который над поршнем добавь одну тонкую шайбу, этого достаточно будет.