Не заводится Scenic 1 1,6

[сЦиник]

Сообщение от VeryOldSeadog @ 11.07.2006, 12:00

Наверное важны не скорость и время поворота ключа, а пауза между включением зажигания и включением стартера ?

Абсолютно согласен!
Пауза - примерно 5 секунд

[Стас]

Кто то мне рассказал, что надо открыть крышку бензобака, выпустить излишнее давление (или наоборот). Вообщем в чём там суть не очень понял, но что там с давлением или разряжением в системе питания. Слишком плотная крышка бензобака. Сам пока не попробовал, но как попробую поделюсь.

[VeryOldSeadog]

Сообщение от Стас @ 11.07.2006, 20:30

Кто то мне рассказал, что надо открыть крышку бензобака, выпустить излишнее давление (или наоборот). Вообщем в чём там суть не очень понял, но что там с давлением или разряжением в системе питания. Слишком плотная крышка бензобака. Сам пока не попробовал, но как попробую поделюсь.

В баке поддерживается давление немного ниже атмосферного. Существует в народе ошибочное мнение, что из-за крышки в баке может получиться очень сильное разрежение, и бензин перестанет поступать в двигатель. Это полный бред. B)

[сЦиник]

Сообщение от Стас @ 11.07.2006, 20:30

Кто то мне рассказал, что надо открыть крышку бензобака, выпустить излишнее давление (или наоборот).
...

Я тоже читал об этом в каком-то из топиков.
Пробовал недели две назад запускать двигатель с открытой крышкой бензобака - не помогало...
Всегда заливаю 95-й бензин...
Количество бензина в баке на ситуацию "заводится - не заводится" не влияет...

Сообщение от дядя Саша @ 11.07.2006, 23:14

Может, эта пауза обязательна, чтобы насос давление бензина подогнал?
...

Предполагаю что причина (по меньшей мере в моем случае) в Блоке управления системой впрыска топлива.
Может там какой-то электролитический конденсатор высох?...
Или на печатной плате неудачно расположены токопроводящие дорожки? Окислились или замкнули на "массу". Итог - на некий конденсатор подается "лишнее" напряжение. Необходимо короткое время (те самые 5 секунд ), чтобы этот конденсатор разрядился.

[дядя Саша]

Сообщение от сЦиник @ 11.07.2006, 16:35

Абсолютно согласен!
Пауза - примерно 5 секунд

Может, эта пауза обязательна, чтобы насос давление бензина подогнал? А уж потом стартер включать. Я, например, повернув ключ, жду неск. секунд пока не погаснет лампочка иммобилайзера а потом поворачиваю в положение СТАРТЕР.

[VeryOldSeadog]

Сообщение от дядя Саша @ 11.07.2006, 21:55

Может, эта пауза обязательна, чтобы насос давление бензина подогнал? А уж потом стартер включать.

В исправной системе давление долго держится и после выключения двигателя, - получил как то бензином под давлением прямо в пятак
Если давление за время стоянки стравило, то насосу надо доли секунды, чтобы его востановить. Если нужно несколько секунд, значит насос помирает

[дядя Саша]

Сообщение от VeryOldSeadog @ 11.07.2006, 22:26

В исправной системе давление долго держится и после выключения двигателя, - получил как то бензином под давлением прямо в пятак
Если давление за время стоянки стравило, то насосу надо доли секунды, чтобы его востановить. Если нужно несколько секунд, значит насос помирает

Согласен.