Особенность тормозной системы

[Alarm]

Была у меня такая беда.Может и не в кассу,но вдруг поможет.
Предыдущий владелец особо с тормозами не заморачивался и просто проволокой скрутил задние колодки.Соответственно ручника нет,передние колодки через 5-6 тысяч на замену и вообще убого...Машина на светофоре останавливалась с визгом и метровым следом резиновым.
Начал все перебирать.Задние цилиндры закисли и их пришлось выбрасывать,суппорта перегреты,в тормазуху только слон не мочился...Прокачка тормозов и их промывка,замена колодок и смазка и ремкомплект передних суппортов избавили меня от ентого гадства.
Только до сих пор не могу понять почему не могу затормозить машину на выключенном двигателе.Это у меня еще осталась совдеповская манера на длинных спусках глушить движок.Первый раз под Орлом на спуске чуть не заглушил себя.До сих пор чехлы от какашек отстирываю.

[blamax]

Наверно потому что вакуумный усилитель при выключенномм движке не работает

[staxanovec]

Сообщение от blamax

Наверно потому что вакуумный усилитель при выключенномм движке не работает

но после глушения мотора еще нормально тормозит раз 5-6. потом тяжело.

[Надюха]

Сообщение от staxanovec

но после глушения мотора еще нормально тормозит раз 5-6. потом тяжело.

А что - это тоже идея проверить работу вакуумника, надо проверить на выключенном двигателе, только прокладками запастись

[Надюха]

Сообщение от BasilM

Какие новости?

Ну, спасибо, что ты хоть вспомнил обо мне!!!!)))) После последнего копания с машиной - а это был глушитель (новый) и новая катушка - все по-старому, никуда не ездила, а Борясик на приколе сам. Сейчас у меня другая проблема, писала, но потом бросила - это надо знающему человеку смотреть. Вибрация в салоне, сразу после заводки. Предположение мое - что опоры двигателя, а мож и другое. Плохо, что на моей старой модели я не вижу обороты, а по звуку я не понимаю - плавают, или нет???

[aleksey4488]

Сообщение от Надюха

Ну, спасибо, что ты хоть вспомнил обо мне!!!!)))) После последнего копания с машиной - а это был глушитель (новый) и новая катушка - все по-старому, никуда не ездила, а Борясик на приколе сам. Сейчас у меня другая проблема, писала, но потом бросила - это надо знающему человеку смотреть. Вибрация в салоне, сразу после заводки. Предположение мое - что опоры двигателя, а мож и другое. Плохо, что на моей старой модели я не вижу обороты, а по звуку я не понимаю - плавают, или нет???

Если еще и скорости стали плохо включаться (особенно первая) то точно опоры. Скорее всего "косточка" на КПП.

[Надюха]

Сообщение от Alarm

Была у меня такая беда.Может и не в кассу,но вдруг поможет.
Предыдущий владелец особо с тормозами не заморачивался и просто проволокой скрутил задние колодки.Соответственно ручника нет,передние колодки через 5-6 тысяч на замену и вообще убого...Машина на светофоре останавливалась с визгом и метровым следом резиновым.
Начал все перебирать.Задние цилиндры закисли и их пришлось выбрасывать,суппорта перегреты,в тормазуху только слон не мочился...Прокачка тормозов и их промывка,замена колодок и смазка и ремкомплект передних суппортов избавили меня от ентого гадства.
Только до сих пор не могу понять почему не могу затормозить машину на выключенном двигателе.Это у меня еще осталась совдеповская манера на длинных спусках глушить движок.Первый раз под Орлом на спуске чуть не заглушил себя.До сих пор чехлы от какашек отстирываю.

Видишь у тебя не тормозит, а у меня железно тормозит, только чуть педаль тронь. Тормоза и прежние следили - барабаны, супорта поменяны, колодки уже и сама меняла, развели на ТО, хотя можно еще было ездить.