датчик температуры топлива

[scorpion_1313]

Форумчане, подскажите плиз, туплю не по-деццки, где находится датчик температуры топлива scenic-I fII (2002гв,1,9dCi. F9Q732) ????? Разные источники указывают, что термистор установлен или на ТНВД или где-то в пластиковых трубках обратки. Не вижу ни там, ни там. Причина поисков: при диагностике выдает постоянное значение температуры топлива +60С.

[humax]

Сообщение от scorpion_1313

Форумчане, подскажите плиз, туплю не по-деццки, где находится датчик температуры топлива scenic-I fII (2002гв,1,9dCi. F9Q732) ????? Разные источники указывают, что термистор установлен или на ТНВД или где-то в пластиковых трубках обратки. Не вижу ни там, ни там. Причина поисков: при диагностике выдает постоянное значение температуры топлива +60С.

А диагностика на врёт часом? Машина то как себя ведёт?

[scorpion_1313]

Симптомы: стартер "маслает" бодро, но!! при +5 - заводка без проблем, -5 с трудом, -15с N-го раза. Чтобы не мучать АКБ иногда даю понюхать эфир (буквально один ОЧЕНЬ короткий "пшик").Это только после длительного простоя (5-8 часов).
После заводки: холостые ровные, двигатель не колбасит, посторонних шумов нет, не троит, тяга в норме, обороты набирает нормально, провалов нет, слегка черный дым только после 3500-4000 если очень резко нажать газ. В движении работает нормально, тяга, ускорение, расход не увеличен, не глохнет. То есть двигатель работает нормально, но НЕ ЗАВОДИТСЯ после длительного простоя при отрицательных температурах.
Что делал: свечи накала (замена+проверка работы),АКБ -норма; топливная -фильтр (новый), по диагностике давление в рампе 280-305 Бар при прокрутке стартером, 470 Бар при 2300 об/мин. Давление подкачивающего насоса 2,8 Бар. Заменены датчики температуры ОЖ (врал) и коленвала. Датчик распредвала на живучесть тоже проверял. Но: показания датчика темп. топлива всегда +60С при работающем двигле или нет, на горячую или холодную, всегда +60. Температура ОЖ и воздуха определяется корректно. Сравнивал с другими машинами c таким же двиглом (F9Q732) - у них все параметры температуры определяются корректно. Проверяю адаптером DERELEK + прога DDT2000. Так как термистор в датчике темп. топлива с отрицат. ТКС думаю, что где-то короткое (?). Но где датчик?

[humax]

На К9К стоит в насосе, на F9Q навесной на трубках. Сопротивление: 2050 Ом при 25 °с

[scorpion_1313]

НЕТ ЕГО ТАМ!!!!! Пара проводов от регулятора давления ТНВД есть, а больше нет НИЧЕГО. Ни на ТНВД, ни на трубках. Вывод напрашивается такой: смотреть разъемы на мозгах и искать вставленную перемычку, если нет ее , то вскрывать колбасу с проводкой и искать скрученную между собой пару от датчика. Или его никогда и не было? а мозги уже перепрошиты под версию с его наличием? но на фото такого же двигателя как и у меня я его тоже не вижу! только пара от регулятора давления ТНВД.
http://ac-diagnostic.ru/publ/1_9_dci...em y/1-1-0-21

[humax]

Сообщение от scorpion_1313

НЕТ ЕГО ТАМ!!!!! Пара проводов от регулятора давления ТНВД есть, а больше нет НИЧЕГО. Ни на ТНВД, ни на трубках. Вывод напрашивается такой: смотреть разъемы на мозгах и искать вставленную перемычку, если нет ее , то вскрывать колбасу с проводкой и искать скрученную между собой пару от датчика. Или его никогда и не было? а мозги уже перепрошиты под версию с его наличием? но на фото такого же двигателя как и у меня я его тоже не вижу! только пара от регулятора давления ТНВД.
http://ac-diagnostic.ru/publ/1_9_dci...em y/1-1-0-21

732 нет под рукой. На 812 он стоит на обратке от форсунок. На фото стрелкой показан.

[LSH]

На фото под номером 13. Обратка с форсунок и ТНВД приходит в тройник, в котором установлен сей датчик.

З.Ы. В мануале написано, что его наличие зависит от комплектации авто. Может ваша комплектация не предусматривает его наличия, а мозги при запросе температуры выдают зашитое значение?

[scorpion_1313]

Да, по описаниям должно быть что-то очень похожее, крепится на пластиковых защелках на трубку обратки форсунок. Но у себя я его не нашел . Буду искать следы его наличия в прошлом - остатки проводки, перемычку на клеммнике ЭБУ и т.д. Жаль, что не получилось выяснить насколько его показания важны и критичны для запуска зимой.

[scorpion_1313]

То-то и оно, может его в комплектации и нет. Но как быть с его "показаниями". Например, зимнее утро: температура воздуха -15С, температура ОЖ -14С, а температура топлива +60С. Какую предустановку для запуска двигателя должен выбрать ЭБУ? В состоянии ли он вообще "переварить" полученную инфу? Может ли это быть причиной трудной заводки зимой и беспроблемной летом и на "горячую", когда разница в показаниях датчиков уменьшается?

[kostyaF]

ищи причину не в нем, у тебя так и должно быть.

[scorpion_1313]

Да-а.... вот это новость

Ну, тогда тему можно закрывать. Всем откликнувшимся - большое спасибо!

[390193]

Сообщение от scorpion_1313

Да-а.... вот это новость

Ну, тогда тему можно закрывать. Всем откликнувшимся - большое спасибо!

У меня такой же мотор. Я также когда делал диогностику носом тыкал диагноста-неуча в это значение топлива, которое постоянно показывает 60 град. После доогих поисков не нашел данный датчик, пришел к выводу, что так зашиты мозги. А теперь увидел документальное подтверждение.

Моя машина в эту зиму до -25 нормально стартовала.

[орешник]

я может ошибаюсь, но покопался в схеме, у тебя в движке этот датчик стоит в фильтре, вместе с датчиком воды.номер его 414

[390193]

Сообщение от орешник

я может ошибаюсь, но покопался в схеме, у тебя в движке этот датчик стоит в фильтре, вместе с датчиком воды.номер его 414

нэт никаких проводов на фильтре.

[Якименко Евгений]

А какой номер у этого датчика, и как сий снимается, испытываю сложности при его снятии!!!!!