Стопорные кольца дифференциала

[Tiomyich]

А у меня похоже проблема с конавкой под кольца. Я уже писал в другой теме,но и здесь спрошу. Определил на ощюпь, что примерно слизана на четверть своей окружности. Уже три раза выбивало,кольца при этом целые, просто выдавливает и всё. Что делать, как лечить?

[Underwaterchanter]

Извините за вмешательство, может и не по существу, но очень не хочется отвлекать Ваше внимание на новую ветку. Может кто подскажет номер сальника на "ПРИВОДЕ ЗАДНЕГО МОСТА" (это так правильно значится по техноте). А вообще это конечный сальник на хвостовике что выходит на кардан. Я так думаю вроде должно быть так. Хвостовик пока не снимал, но масло из под его пыльника разбрасывается на рулевую рейку. Спасибо.

[Tiomyich]

Сообщение от Tiomyich

А у меня похоже проблема с конавкой под кольца. Я уже писал в другой теме,но и здесь спрошу. Определил на ощюпь, что примерно слизана на четверть своей окружности. Уже три раза выбивало,кольца при этом целые, просто выдавливает и всё. Что делать, как лечить?

неужели ни у кого такой проблемы не возникало? Подскожите хотябы номер дифиринциала.

[BOOM_MAN]

Сообщение от Tiomyich

неужели ни у кого такой проблемы не возникало? Подскожите хотябы номер дифиринциала.

похожая проблема возникала у знакомого, есть 2 выхода: 1. заменить дифференциал, или 2. приварить стопорные кольца к дифференциалу(что и сделал мой знакомый)

[Kosinus]

Сообщение от Tiomyich

неужели ни у кого такой проблемы не возникало? Подскожите хотябы номер дифиринциала.

На форуме кто то писал что сделал проточку паза под стопорное кольцо на несколько десяток или соток(точно не помню). Поищи, может найдешь это сообщение.

[BOOM_MAN]

Сообщение от Kosinus

На форуме кто то писал что сделал проточку паза под стопорное кольцо на несколько десяток или соток(точно не помню). Поищи, может найдешь это сообщение.

я и писал что протачивал, но паз у меня целый был, я его для надежности углубил

[Tiomyich]

Сообщение от BOOM_MAN

я и писал что протачивал, но паз у меня целый был, я его для надежности углубил

Вот! Я это сообщение читал. У меня Паз слизан на четверть.Если смотреть по "циферблату" то с двенадцати до трёх, Двенадцать начинается как раз там где выемка в пазе для стопора который находится на кольце.
Кольцо стоит нормально,но только до тех пор пока не разгонюсь больше сотки где-то. Получается что с увеличением оборотов дифиринциала его чуть сжимает и дальше оно по слизанному пазу- как по маслу выдавливается.
Здесь писали что у когото приварено.Я попробывал, неполучилось,не там точку поставил и кольцо повело попросту.
Вот мысля имеется, вставить кольцо, а в промежуток между краями кольца, из старого отрезать вставку и вставить туда, чтобы оно не сжималось и прихватить его на одну точку, чтобы не выпадало.
Как идея, оцените, ведь можно попробывать?

[BOOM_MAN]

идея думаю непрокатит, раболтается, там большая мощность.... лучше расточить паз вширь, тем самым создав новые буртики и выточить внутреннее кольцо толще чем оригинал(то которое цельное),либо расточить паз на 1 мм и купить 8200790496 оно 2.8 мм вместо 1.8 что стояло у тебя(№3 на картинке второго сообщения)
ну и купить обязательно новое стопорное (наружное 8200 295 074)

[Tiomyich]

Всё таки я решился на подобную операцию,так как не смог найти тех кто будет заниматься проточкой и тому подобными работами,никто не хочет заморачиваться, у всех узловая замена. На всё про всё ушло три часа гдето. Пока проехал только 300 км, гонял до 110 км/ч.