Помогите диагностировать проблему

[Виктор В]

Если смотреть на двигатель над крайней левой катушкой на пластиковой крышке коллектора. прямоугольный датчик. У него на нижней плоскости трубка воткнута в коллектор. К нему подходит по моему 4-х жильный провод. Сам датчик лучше не выдергивать пока, только провод.

[valen]

Сообщение от Виктор В

Если смотреть на двигатель над крайней левой катушкой на пластиковой крышке коллектора. прямоугольный датчик. У него на нижней плоскости трубка воткнута в коллектор. К нему подходит по моему 4-х жильный провод. Сам датчик лучше не выдергивать пока, только провод.

Цифра 1??

[Виктор В]

он самый, провод от него в сторону и попробовать

[valen]

Сообщение от Виктор В

он самый, провод от него в сторону и попробовать

Снял вчера крышку, а там, куда указывает стрелка нашел три разъема:


Наиболее похожий, вроде бы как под номером 2. Это он???

[Виктор В]

Похоже на него, и по месту расположения должен быть он.

[valen]

Этот, номер 2, я вчера отцеплял, машина стала совсем неадекватно себя вести, дергаться, обороты плавают. Сразу чек загорелся. Не уверен что корень зла в этом датчике.

[Виктор В]

А дроссельную заслонку не чистили, как вариант может быть, хотя не понятны обороты на 3 передаче, если это не разовое явление. Запаха не приятного не было, когда двигатель тарахтел?