Не заводится Scenic 1 1,6

[farta]

ребята, всем привет. я тут новичок. вот купил сценик 98года, 2.0. поездил недели 2. и вдруг стоп-машина на ходу заглохла. не заводится.... открыл капот-запах проводки.. эвакуатором к мастеру-накрылся стартер. поменял. завелся-через 1-2 минуты опять заглох. поменяли датчик импульсов. завели, все нормально, машина работала 30-40 минут на холостых оборотах ( на месте). как только выезжаю с сервиса, проехал 200 метров- опять заглохла. стартер крутит--но ничего.
да, до этого попался очень плохой бензин, заливал где-то в деревне, скакали обороты , т.е. при торможении, как только выжимаю сцепление и откл скорость обороты поднимаются до 2000. есть мысли????

[Stefan]

для начала надо проверить искру и подачу топлива - определить чего нет. Если стартер крутит, то попробуйте в воздушный фильтр брызнуть "холодного запуска". Если схватит,то проблема с топливом, а это:реле,фильтр,насос. Всё проверить. Если нет искры, то смотреть электрику. Успехов ! Все через это проходят , и Вы пройдёте.

[farta]

Сообщение от Stefan

для начала надо проверить искру и подачу топлива - определить чего нет. Если стартер крутит, то попробуйте в воздушный фильтр брызнуть "холодного запуска". Если схватит,то проблема с топливом, а это:реле,фильтр,насос. Всё проверить. Если нет искры, то смотреть электрику. Успехов ! Все через это проходят , и Вы пройдёте.

спасибо. с электрикой все в порядке, проверяли. может быть насос???

[farta]

""""попробуйте в воздушный фильтр брызнуть "холодного запуска"."""---это как????

[cbpotok]

Сообщение от farta

скакали обороты , т.е. при торможении, как только выжимаю сцепление и откл скорость обороты поднимаются до 2000. есть мысли????

Это похоже на датчик (клапан ХХ) или негерметичность впускного коллектора. Если глючит клапан то с запуском будут проблемы.

[Stefan]

Есть средство для холодного запуска , которое воспламеняется(эфир) от искры получше бензина. И если это средство (оно в балончиках продаёися в любом автомагазине) ввести в систему подачи воздуха, то оно поступит в камеру сгорания с воздухом и воспламенится. в сильные морозы помогает двигателю во время запуска его. Сначало надо бы завести машину, а потом уже с оборотами разбираться, а это может быть не только датяик-клапн хх, так как в сервисе много чего меняли без надобности,то могли чё нить и на место не поставить (не дай бог) - бывают и такие спецы.Потому предпочитаю сам разбираться или с проверенными специалистами.

[farta]

Сообщение от Stefan

Есть средство для холодного запуска , которое воспламеняется(эфир) от искры получше бензина. И если это средство (оно в балончиках продаёися в любом автомагазине) ввести в систему подачи воздуха, то оно поступит в камеру сгорания с воздухом и воспламенится. в сильные морозы помогает двигателю во время запуска его. Сначало надо бы завести машину, а потом уже с оборотами разбираться, а это может быть не только датяик-клапн хх, так как в сервисе много чего меняли без надобности,то могли чё нить и на место не поставить (не дай бог) - бывают и такие спецы.Потому предпочитаю сам разбираться или с проверенными специалистами.

cbpotok,Stefan,спасибо ребята. датчик коленвала поставили новый (синий) родной, бензонасос тоже, дроссель почистили, ни в какую не заводится (стартер крутит). электрика в порядке

[романчикс]

Не выдержал - напишу свою историю -два слова про сильно гуляющие обороты на хх. разобрал всю верхушку поснимал все датчики сам бензином промыл тросель - и все назад посадил на герметик - обороты стали как у новенькой. но эта процедура для тех кто любит свою машинку и сам хочет полазить, (кое где кое чего не нужного поотламывал но все не критично) - самое главное это в незаводке. - сначала не завелась один раз - снял акум постучал по датчикам - завелась - списал на слабый контакт на акуме, потом еще раз не завелась пошел за буксиром -ок часа, опа завелась потом вычислил, с утра заводиться ездиет глушиш и сразу тоже заводиться сколько угодно раз с пол пинка пошол в магазин на 10-15 мин все, хоть полдня дрочись ни че не поможет, остыла - опять заводиться. думаю ну не проблема поезжу так - раза три сработало, на холостыз не глохла, один раз с толкача завелся - что мне показалось странным, и вдруг утром бац и все ни разу ни как, ( столкача не пробывал) в прошлом году было почти также отдал 3000р за два часа сделали, в этот раз прочитал всю ветку проверил все что можно и все что советовали - остался только почистить датчик положения коленвала вроде (дугообразный), когда снял его начал ругаться нецензурно (но про себя) про то кто писал что почистил его и помогло т.к. в нем не чего чистить это что то типа геркона и грязь ему фиолетова, но так как снял пришлось чистить все что видел и промыл и его и контакты в вдешке и усы наждачкой даже. - до сих пор не понимаю как но завелась как прежде с пол пинка - рад до ...

[романчикс]

уже снова не рад опять после нагрева может завестись а может и нет, но с толкача заводиться, вот тут писали что датчик коленвала либо работает либо нет - может все таки бывают исключения и почему с толкача заводиться. и еще ктото писал про зеленый проводок с слева - я его не нашол. короче больше вопросов чем ответов - осталось грешить только на нестабильную работу датчика.

[cbpotok]

Было такое. С датчиком и температурой. Даже подключал осциллограф. На неисправном датчике падает амплитуда.