победил торсионы

[Alexxx]

Эта машина у меня только год, и когда сняли балку по состоянию шлицевой было видно что лет пять как минимум туда никто не залазил,прикипели хорошо в рычаге, а внутри в соединительной муфте шевелились,вернее муфту расшевелили легкими ударами,ну вот,болгаркой сделали метки на торсионе,на корпусе под С/Б на балке и на рычаге,всё по одной линии...разрезал болгаркой внутреннюю втулку С/Б и снял рычаг с прикипевшим торсионом,пока пили чай,залили ВДешкой,потом постучали кувалдой по торсиону и со стороны рычага и с другой,расшевелили и он вышел наружу без всякого пресса,после чистка шлицов всех,обильная смазка,и правка резьбы М 10 в торце торсиона метчиком.....так вот после обильной смазки и сборки балки на место через два или три дня поездив решил уже перещелкнуть торсионы,да,чуть не забыл, перед этим токарю заказал сделать съемничек для торс-ов,он ставится на место пластикового колпочка,а т.к. резьбу в торс. я предварительно поправил,то это не составило проблемы,и если вы предполагаете что придется их выдергивать и переставлять в ближайшее время то обязательно пройдите резьбу и если она уже никакая то лучше пусть токарь в станке рассверлит и нарежет на 12 потом приводится...вот как то так))

[механик]

...токарю заказал сделать съемничек для торс-ов,он ставится на место пластикового колпочка...
А чертёжик не сохранился?

[Alexxx]

Высота 44, по наружнему диам. 45мм, внутренний вроде 40мм ну и сверху отверстие чтоб шпилька на 10 проходила, если не поймешь, фотку скину...

[механик]

спасибо

[Alexxx]

Да не за что,а тоже посмотрел твои сообщения, много всяких приблуд полезных увидел...и вам спасибо

[sova]

тоже лазил под крышки.........
торсионов вернее постоянно смотрю и и что заметил если первый раз открыв их метал был чистый то второй раз после того как я их залил маслом и и смазал солидолом они начали ржаветь появилась ржавчина........
это что такое после того как к ним попал воздух они что начали ржаветь7 что ли?

[WolfSB]

Поделюсь. В эти выходные замениз сайлент-блоки задней балки.
Торсионы достал достаточно легко, но вот при обратной их запрессовке ошибся в последовательности. Но ловкость рук победила их.
теперь и машина повыше стала.
та часть на которой держался колпачек почила смертью перед жравчиной.

[darkangel1980]

Сообщение от Alexxx

Эта машина у меня только год, и когда сняли балку по состоянию шлицевой было видно что лет пять как минимум туда никто не залазил,прикипели хорошо в рычаге, а внутри в соединительной муфте шевелились,вернее муфту расшевелили легкими ударами,ну вот,болгаркой сделали метки на торсионе,на корпусе под С/Б на балке и на рычаге,всё по одной линии...разрезал болгаркой внутреннюю втулку С/Б и снял рычаг с прикипевшим торсионом,пока пили чай,залили ВДешкой,потом постучали кувалдой по торсиону и со стороны рычага и с другой,расшевелили и он вышел наружу без всякого пресса,после чистка шлицов всех,обильная смазка,и правка резьбы М 10 в торце торсиона метчиком.....так вот после обильной смазки и сборки балки на место через два или три дня поездив решил уже перещелкнуть торсионы,да,чуть не забыл, перед этим токарю заказал сделать съемничек для торс-ов,он ставится на место пластикового колпочка,а т.к. резьбу в торс. я предварительно поправил,то это не составило проблемы,и если вы предполагаете что придется их выдергивать и переставлять в ближайшее время то обязательно пройдите резьбу и если она уже никакая то лучше пусть токарь в станке рассверлит и нарежет на 12 потом приводится...вот как то так))

Какая резьба внутри торсиона чтобы заказать сьемник и не долбаться с кувалдами, а сделать нормальный обратный молоток???

[Alexxx]

Написал ведь- на 12 шаг обычный...не мелкий.

[darkangel1980]

Сообщение от Alexxx

Написал ведь- на 12 шаг обычный...не мелкий.

а какой диаметр

[Alexxx]

Двенадцать миллиметров.

[Alexxx]

Сегодня во второй раз заменил задние сайлентблоки...3 года назад менял..делал сам, проблем ни каких не возникло, торсионы вообще снялись с помощью съемника, благо в предыдущий раз шлицевую обильно намазал литолом...по времени: с 9 утра до 17 часов..с обедом и перекурами, делали вдвоем с напарником.