RX4 1.9DCI расход топлива (дизель)!

[diman145]

Сообщение от serge47

Спасибо, но пока не рассматриваю покупку оригинала. Рассматриваю два варианта:
1. Забить.
2. Покупку бу.

Кстати, а там, где красный кружок на фото, действительно должны быть нити между держателей? Ты вроде как держал живой расходомер в руках..

Забить слишком дорого в нынешней ситуации. Ну а б/у вполне себе вариант.
По поводу нитей, да должны присутствовать.\
Сегодня пробовал поставить от лагуны, не подходит зараза. Точнее при желании можно поставить, но вот наш туда не станет! Поменяться не вышло. Но это ещё не самое интересное, покатался я на вроде как исправном и наблюдал следующее: 1й день расход около 10.5-10.7, 2й день расход вырос до 11.3! Сегодня снял и поставил свой обратно но подключать не стал и расход начал снижаться! 11.1! Посмотрел на холостых 0.7 и иногда 0.6, подключил 0.8 и иногда 0.7! Раньше такого не было, что с подключённым что с отключённым 0.8-0.9. Я в шоке!!! Не знаю что и думать!

[serge47]

Сообщение от diman145

Забить слишком дорого в нынешней ситуации. Ну а б/у вполне себе вариант.
По поводу нитей, да должны присутствовать.\
Сегодня пробовал поставить от лагуны, не подходит зараза. Точнее при желании можно поставить, но вот наш туда не станет! Поменяться не вышло. Но это ещё не самое интересное, покатался я на вроде как исправном и наблюдал следующее: 1й день расход около 10.5-10.7, 2й день расход вырос до 11.3! Сегодня снял и поставил свой обратно но подключать не стал и расход начал снижаться! 11.1! Посмотрел на холостых 0.7 и иногда 0.6, подключил 0.8 и иногда 0.7! Раньше такого не было, что с подключённым что с отключённым 0.8-0.9. Я в шоке!!! Не знаю что и думать!

Может быть, расход минимален вообще со снятым ДМРВ ?

[diman145]

Сообщение от serge47

Может быть, расход минимален вообще со снятым ДМРВ ?

Нет, это исключено. При отключённом двигатель работает по универсальной программе зашитой в прошивку эбу впрыска, исходя из положения педали газа и возможно скорости авто. Расход и тяга будут лучше чем при подключённом неисправном который безбожно врёт, но выше чем при исправном! Поэтому если у тебя расход меньше при отключённом то тебе обязательно нужно ставить рабочий, в противном случае ты отдашь на заправке на много больше чем сэкономишь!