RX4 1.9DCI расход топлива (дизель)!

[serge47]

Сообщение от ALEX13

Работает только двиг-0,5.Включено всё наружнее освещение-0,7+магнитола+клима на max-0,9+обогрев лобового стекла-1,1+обогрев заднего стекла-1,2. У меня вот так.

Да. Похоже, у нас с Дмитрием траблы.. Надо все же на Клип попасть..

[Igogochik]

Сообщение от serge47

Да. Похоже, у нас с Дмитрием траблы.. Надо все же на Клип попасть..

Дык в том и проблемма! Я был на 3х!! скажем чипах. Из ник 2 топливники!
Сервис "комон рэйл" рекомендованный Дмитрием (там же по кольцевой чуть дальше) Посмотрели, полазили , поездили ,сказали сам дурак, отстань!Полный привод,врёт одометр,врёт километраж- всё в таком духе!
Второй так же потупил в комп ! Сказал проверить установку ремня ГРМ, так же заявил, что шьёт провод между 1-4 форсунками - надо переплести косу от БУ до форсунок! Проверил ГРМ, распотрошил косу ВСЁ ОК !!!
Я этим клипам ни верю!! Потому и хочу знакомого дизелиста, что бы за кружечкой пива во всём не торопясь разобраться! Но мне всё же кажеться что пролемма в форсунках.Если они ещё и не льют, но факел уже не тот! Расход естественно подниметься! Давление в рейке отслеживает датчик, а вот качество распыления нет!

[Igogochik]

Только что общался со спецом-механиком, который занимаеться только движками 1,9 DCI ! Ситуацию обрисовал во всех красках. В общем его обьяснение следующее - результатом являеться накопленный износ агрегатов! И я вынужден с ним согласиться.Он сам передвигаеться на ЭСПАЙСЕ 1,9 DCI 2008г. По его статистике одинаковые машины с одинаковыми двиками НО у одной (его машины) двигатель не переберался , вторая с перебранным двиглом (кольца, вкладыши и.т.д.). Машины шли хвост в хвост через Украину, Молдавию и назад,на круг тыщи 3 км!
Так его не перебранный движок всё равно на 1 литр превысил расход в сравнении с восстановленным! А у нас двигатели с 2001-2003 уж наверное побольше прошли!

[serge47]

Сообщение от Igogochik

Только что общался со спецом-механиком, который занимаеться только движками 1,9 DCI ! Ситуацию обрисовал во всех красках. В общем его обьяснение следующее - результатом являеться накопленный износ агрегатов! И я вынужден с ним согласиться.Он сам передвигаеться на ЭСПАЙСЕ 1,9 DCI 2008г. По его статистике одинаковые машины с одинаковыми двиками НО у одной (его машины) двигатель не переберался , вторая с перебранным двиглом (кольца, вкладыши и.т.д.). Машины шли хвост в хвост через Украину, Молдавию и назад,на круг тыщи 3 км!
Так его не перебранный движок всё равно на 1 литр превысил расход в сравнении с восстановленным! А у нас двигатели с 2001-2003 уж наверное побольше прошли!

Нет. Если бы расход на ХХ так бы зависел от износа, мы бы видели 0.6, 0.7, 0.8, 0.9,... А у нас похоже - либо 0.5 либо 0.8. Мне кажется, какой-то датчик. Электроника, в общем.

[Igogochik]

5 авто - маловато для статистики!? У нас 05 07 08 и никакой инфы о судьбе движков.

[serge47]

Сообщение от Igogochik

5 авто - маловато для статистики!? У нас 05 07 08 и никакой инфы о судьбе движков.

У нас 0.8 0.8 0.7 0.5 0.5


0.7 и 0.8 находятся рядышком. У меня тоже 0.8 иногда перескакивает на 0.7. Но чаще - 0.8


Ждем еще отзывы. Будет штук 10 - можно будет делать выводы

[Igogochik]

Я вот тут пообщался- эта проблемка чаще проявляеться именно у рэксов! При таких же двигателях на других авто - Лагуна, Сценик, Эспайс-повышенный расход как то не актуален !??? У наших авто нагрузка на двигатель повыше всёж будет! Поэтому и износ более ранний. Договариваюсь на лёгкую переборку (кольца и вкладыши), перед этим ещё раз клипану двигло.