Renault Kangoo

Крот · 27.02.2012, 13:02

Цитата:

Сообщение от staxanovec

так надо для начала снять и посмотреть может погнулся и зацепился , может примерз

что делал? после чего перестал показывать...

может кулибины закоротили

+1 Вскрытие покажет, и от отечественного автопрома ежели чего приколхозить можно, Я ТАК ДУМАЮ

RomanS_ · 27.02.2012, 13:40

Цитата:

Сообщение от staxanovec

так надо для начала снять и посмотреть может погнулся и зацепился , может примерз

что делал? после чего перестал показывать...

может кулибины закоротили

Машина стояла 2 месяца на стоянке, осень- зима с полным баком, начал ездить на небольшие расстояние и заправляться до полного бака, а недавно в другой город съездил примерно 370 км в обе стороны, датчик показал - 1 риску, вот я и присмотрелся, на утро опять полный бак показывает.....
может кто подскажет как и что снять и посмотреть.
машина 2006 года 1.4 л, KANGOO (PKA 14 07596)

RomanS_ · 27.02.2012, 13:45

Цитата:

Сообщение от Крот

+1 Вскрытие покажет, и от отечественного автопрома ежели чего приколхозить можно, Я ТАК ДУМАЮ

Крот. ты сам у ваших официалов обслуживаешься? если да то расскажи как отзывы о них. и что можно из русского приколхозить?

ustanis · 28.03.2012, 15:54

Привет!Задолбал мой Кангу.С прошлого года временами стрелка скорости падала на ноль.При большой скорости никаких проблем,на малой-дергается машина если резко давить на газ.Привык,а вчера стала глохнуть в движении и не заводится,постояв от 1 мин до 1.5 часа заводится с пол оборота(по разному каждый раз).Что за хрень-явно комп обрубает подачу топлива.Машина на 10 лет .дизел 1.9

staxanovec · 28.03.2012, 22:42

Цитата:

Сообщение от ustanis

Привет!Задолбал мой Кангу.С прошлого года временами стрелка скорости падала на ноль.При большой скорости никаких проблем,на малой-дергается машина если резко давить на газ.Привык,а вчера стала глохнуть в движении и не заводится,постояв от 1 мин до 1.5 часа заводится с пол оборота(по разному каждый раз).Что за хрень-явно комп обрубает подачу топлива.Машина на 10 лет .дизел 1.9

топливный насос бы проверить...

vip62 · 28.03.2012, 23:12

Цитата:

Сообщение от ustanis

Привет!Задолбал мой Кангу.С прошлого года временами стрелка скорости падала на ноль.При большой скорости никаких проблем,на малой-дергается машина если резко давить на газ.Привык,а вчера стала глохнуть в движении и не заводится,постояв от 1 мин до 1.5 часа заводится с пол оборота(по разному каждый раз).Что за хрень-явно комп обрубает подачу топлива.Машина на 10 лет .дизел 1.9

Проверь воздушный фильтр. Атмосферники чуствительны к воздушному голоданию.

ustanis · 29.03.2012, 00:15

spasibo!!!

Avstriyak · 07.04.2012, 10:46

Здравствуйте! У меня проблема с замком задней двери (дверь не распашная, а открывается вверх). Он можно сказать не работает, т.е. его закроешь, вроде все ок, а через время проверяешь дверь вообще открыта (ничто ее не держит). Или наоборот - вообще не хочет открываться. Или захлопывается не с первого раза. А теперь еще и лампочка открытой двери стала постоянно гореть (раньше тухла).
Подскажите - может язычек как подрегулировать или сам замок, а может где это уже обсуждалось, да я не нашел.

vdiver · 08.04.2012, 10:12

Цитата:

Сообщение от Avstriyak

Здравствуйте! У меня проблема с замком задней двери (дверь не распашная, а открывается вверх). Он можно сказать не работает, т.е. его закроешь, вроде все ок, а через время проверяешь дверь вообще открыта (ничто ее не держит). Или наоборот - вообще не хочет открываться. Или захлопывается не с первого раза. А теперь еще и лампочка открытой двери стала постоянно гореть (раньше тухла).
Подскажите - может язычек как подрегулировать или сам замок, а может где это уже обсуждалось, да я не нашел.

когда у меня были проблемы с замком задней двери (работал не внятно, туго, через раз) - снял внутреннюю обшивку - увидел замок, разобрал на сколько смог, прошелся WD-40, отчистил грязь, старую смазку и ржавчину, металлические части промазал графитовой смазкой, пластмассовые силиконовой смазкой - пока работает идеально, даже в сильные морозы без проблем.

разбирается все довольно легко, принцип действия понятен при осмотре (единственное, я вместо родных потрескавшихся пистонов, крепящих обшивку поставил жигулевские - хоть и одноразовые, но стоят по 1руб, замечательно подходят... оригинальные от 30 до 100р за штуку.)

возможно еще перетерлись провода там где они изгибаются при открытии (но туда я еще не лазил).

Avstriyak · 08.04.2012, 14:03

Спасибо за совет, про провода как то не подумал (да и замок вроде срабатывает), но пошорудить можно. Мне еще интересно как сигнал на лампочку на приборке подается - на боковых дверях это кнопка, а на задней что то не нашел.

Sam_180 · 08.04.2012, 19:31

либо плохо искал, либо концевик в самом замке

**kvr** · 08.04.2012, 21:18

Цитата:

Сообщение от Sam_180

либо плохо искал, либо концевик в самом замке

Не либо в замке, а именно в замке, снимается с двери с внутренней стороны пластик и под ним все становится видно.

P.S. не по теме - кто-то обещал поделится секретом замены сцепления без вытаскивания движка и до сих пор молчит.

vdiver · 08.04.2012, 21:21

Цитата:

Сообщение от Sam_180

либо плохо искал, либо концевик в самом замке

ага, там такой маленький микрик, в районе ручки, если правильно помню (давно это было), вроде в черном пластиковом цилиндре... к нему еще два провода подходят... с ним надо поаккуратнее, что-то там в конструкции мне слабым показалось, помню что что-то сломать боялся.

Avstriyak · 09.04.2012, 01:03

на неделе покопаюсь, обязательно отпишусь. Сейчас 2 дня катаюсь, замок сам не открывается, но и за ручку открываться не хочет :-)

Sam_180 · 09.04.2012, 01:09

про замену сцепухи, нет ничего сложного, самый простой способ вынуть мотор в сборе, но если нет условий можно поступить так, откручиваем привода, откручиваем МКПП от мотора, снимаем селектор, не снимая подрамника (!) отодвигаем коробку и меняем сцепу. достать коробку при такой методике не получиться..