Renault Scenic

leo36666 · 22.02.2012, 13:11

Цитата:

Сообщение от Maximys

)))
Тебе не кажется, что машинка у тебя какая-то проблемная.

Нет,машинка отличная,а это маленькие нюансы которые на скорость не влияют или просто хочется все довести до ума))) просто до этого дизилей и машин с таким количеством электроники не было.Конечно у этих авто есть свои определенные критерии в обслуживании, о которых я даже и не знал бы , не зайдя на этот форум,так как здесь присутствуют люди в основном у кого что-то случилось или фанаты конкретно автомобиля данной марки( это сугубо моё мнение). Вот была у меня шевроле лацетти в которой было все примитивно - предохранители на виду,лампочки в прямой доступности,если был стук,то конкретный, обогрева зеркал вообще не было,так что купив француза я очень доволен,конечно машина не новая поэтому много доработок требует,так как я люблю что бы в машине ничего не скрипело,не гремело, не стучало!!! Хотя моя семья этого ничего и не слышит и все пассажиры которые ездят со мной очень довольны комфортабельностью, мне как водителю любимой машины все видется и все слышится! Вот как то так)))

Maximys · 22.02.2012, 13:19

Цитата:

Сообщение от leo36666

Нет,машинка отличная,а это маленькие нюансы которые на скорость не влияют или просто хочется все довести до ума))) просто до этого дизилей и машин с таким количеством электроники не было.Конечно у этих авто есть свои определенные критерии в обслуживании, о которых я даже и не знал бы , не зайдя на этот форум,так как здесь присутствуют люди в основном у кого что-то случилось или фанаты конкретно автомобиля данной марки( это сугубо моё мнение). Вот была у меня шевроле лацетти в которой было все примитивно - предохранители на виду,лампочки в прямой доступности,если был стук,то конкретный, обогрева зеркал вообще не было,так что купив француза я очень доволен,конечно машина не новая поэтому много доработок требует,так как я люблю что бы в машине ничего не скрипело,не гремело, не стучало!!! Хотя моя семья этого ничего и не слышит и все пассажиры которые ездят со мной очень довольны комфортабельностью, мне как водителю любимой машины все видется и все слышится! Вот как то так)))

Я думаю форумчане помогут в решении мелких проблем с машиной.
А то, что вы хотите, чтобы всё работало как надо-это только хорошо.

Большинство заводских косяков исправляются руками при минимальных затратах.

Maximys · 22.02.2012, 13:27

Вместо приспособления можно использовать что-нибудь мягкое: деревянную лопатку например

leo36666 · 22.02.2012, 13:49

Цитата:

Сообщение от Maximys

Вместо приспособления можно использовать что-нибудь мягкое: деревянную лопатку например

спасибо!!!

leo36666 · 22.02.2012, 15:58

Цитата:

Сообщение от Maximys

Вместо приспособления можно использовать что-нибудь мягкое: деревянную лопатку например

Снял полностью зеркало,получается следующее к зеркальному элементу подходят два фиолетовых провода на одном плюс есть на другом нет.(как я понимаю плюс должен быть на обоих). Пошел по цепочке дальше где все провода соединяются в фишку, разъединил её и проверил там плюс так же идет один на обогрев - так должно быть? может неисправен сам зеркальный элемент? просто не знаю как прозвонить его.

Maximys · 22.02.2012, 16:31

Цитата:

Сообщение от leo36666

Снял полностью зеркало,получается следующее к зеркальному элементу подходят два фиолетовых провода на одном плюс есть на другом нет.(как я понимаю плюс должен быть на обоих). Пошел по цепочке дальше где все провода соединяются в фишку, разъединил её и проверил там плюс так же идет один на обогрев - так должно быть? может неисправен сам зеркальный элемент? просто не знаю как прозвонить его.

Я конечно не эксперт, но могу предположить, что при включённой кнопочке на фишку обогрева должен приходить + И -.

На вашем месте прозвонил бы зеркало. Откуда вытащили фишку питания, подключаем мультиметр(тестер) в режиме измерения сопротивления (Ом).

Без понятия сколько должно быть, но точно не 0 и не бесконечность. По логике если покажет бесконечность, значит обрыв.
Где-то читал, что на обогрев идёт около 20Вт.

Maximys · 22.02.2012, 16:35

Цитата:

Сообщение от Maximys

Я конечно не эксперт, но могу предположить, что при включённой кнопочке на фишку обогрева должен приходить + И -.

На вашем месте прозвонил бы зеркало. Откуда вытащили фишку питания, подключаем мультиметр(тестер) в режиме измерения сопротивления (Ом).

Без понятия сколько должно быть, но точно не 0 и не бесконечность. По логике если покажет бесконечность, значит обрыв.
Где-то читал, что на обогрев идёт около 20Вт.

Если у вас на зеркале будет обрыв, то можно на рынке купить специальный токопроводящий клей...

leo36666 · 22.02.2012, 16:50

Цитата:

Сообщение от Maximys

Если у вас на зеркале будет обрыв, то можно на рынке купить специальный токопроводящий клей...

элемент починить невозможно ,так как закрыт клейкой лентой! и мультитестера нет(((

leo36666 · 22.02.2012, 16:48

Цитата:

Сообщение от Maximys

Я конечно не эксперт, но могу предположить, что при включённой кнопочке на фишку обогрева должен приходить + И -.

На вашем месте прозвонил бы зеркало. Откуда вытащили фишку питания, подключаем мультиметр(тестер) в режиме измерения сопротивления (Ом).

Без понятия сколько должно быть, но точно не 0 и не бесконечность. По логике если покажет бесконечность, значит обрыв.
Где-то читал, что на обогрев идёт около 20Вт.

нет,походу должно быть два плюса,так как цепь одна непрерывная поэтому и нагревается( мое мнение)