Купил Рекса - помогите с болячками справится.

[shia1]

Спасибо, пружину посмотрю. При увеличении оборотов руль крутится также... Седня выбрал небольшой люфт тросика газа, машина отзывчевее стала, но обороты так и плавают...

[DeadMoroz]

Сообщение от shia1

Спасибо, пружину посмотрю. При увеличении оборотов руль крутится также... Седня выбрал небольшой люфт тросика газа, машина отзывчевее стала, но обороты так и плавают...

на счастье,у нас датчик холостого хода,существует! И обороты у вас плавают именно из-за него. он находитса с левой сторони от дросельной заслонки,если стоят лицом к мотору.Прикручен тремя болтами под звёздочку e-20(если не изменяет память). снимите его и почистите, и всё будет ок,как вариант почистить и дросель
ну у вас и набор болячёк

[shia1]

Что большой? Я его взял только потому, что кузов в хорошем состоянии - ни одной крашенной детали - стреляли прибором специально, ну а болячки дело исправимое - машина нравится При снятии сего датчика и дросселя какие-нибудь прокладки, уплотнительные кольца надо будет?

[DeadMoroz]

Там стоят уплотнительные кольца.Они не рвутся. А в каком состоянии эти прокладки (не пересохла ли резина) вы увидете когда снимите всё это! Удачи

[shia1]

Скачал dialogys - смотрю на картинку дросселя, там нарисован дроссель и слева к нему крепится потенциометр или датчик положения дроссельной заслонки, моторчик (датчик) холостого хода не вижу

[shia1]

Отчитываюсь. Махнул ГРМ, все ролики, ремнь доп. оборудования + все ролики с натяжителем, сальники распредвалов, передний сальник коленвала, прокладку поддона, пыльник внутреннего шруса с водительской стороны, датчик ГУР - теперь все сухо, течей нет. Почистил моторчик холостого хода + дроссельную заслонку + поменял колечко на соединении корпуса дросселя и впускного коллектора - все-таки был не большой подсос - обороты стоят как вкопанные. Поменял опорные подшипники передних стоек + перепрессовал шаровую левого рычага + поменял нижнюю крестовину рулевого вала - теперь руль крутится нормально и не гуляет. Осталось разобраться с воем на холодную. С сальником кулисы КПП разбираться не стал - он чуть сопливит, масло не уходит - совсем не критично. Да забыл - помпу тоже махнул, чтоб больше в район ГРМ не лазить...

[ALEX7]

Сообщение от shia1

Осталось разобраться с воем на холодную. ...

Аналогично.