Renault Scenic RX4

александр1978 · 03.02.2012, 10:12

Цитата:

Сообщение от serge47

-29. Полет нормальный.

а это холодно?, у нас -40

ALEX13 · 03.02.2012, 10:27

Цитата:

Сообщение от александр1978

а это холодно?, у нас -40

Вы более привыкшие к таким холодам.А для нас -30 это реально прохладно.Но ничего завтра потеплеет.

LSH · 03.02.2012, 10:49

-28, аккумулятор забирал на ночь домой, завелся как летом.

ALEX13 · 03.02.2012, 16:32

Цитата:

Сообщение от LSH

-28, аккумулятор забирал на ночь домой, завелся как летом.

Я тоже занёс аккумулятор домой,но днём так и не завёлся.Аккум крутит,схватывало,но в итоге ноль.Где-то проблема.

**Dr.Roman** · 03.02.2012, 16:40

У меня другая тема вчера вечером была!
В среду был на мойке, помылся посушился все норм. Вчера вечером приезжаю на заправку, оплачиваю деньги, подхожу к рексу.... а замок б/бака не открылся

. Хорошо хоть на заправку поехал не на последнем стакане.

SeLBoSS · 03.02.2012, 20:43

Люди помогайте, Сценик2 1,5 dci, проблема такая: живу в Москве, на улице последнюю неделю мороз заводился очень тяжело, по началу столкнулся с проблемой некачественной соляры, которая замерзала везде где можно и даже на ходу, симптомы были сцепление-старт-крутит движок секунд 10 и глохнет как будто закончилось топливо подогретое, и так до тех пор пока под капотом не станет теплей, в процессе прогрева вылазит ошибка системы впрыска. Это было ранее и в последний раз когда она завелась вообще, уходило на прогрев от 15 до 40 минут, в зависимости от времени простоя, за 4 часа можно было еще без проблемно завестись... Последнее с чем столкнулся за 2 дня мороза -25 и ниже, вышел с работы ночью прогреть машину, градусник показал -27, попробовал завести не схватило вовсе, посадил родной акум, после подвез второй старенький простоявший на морозе, схватило раза 3 по 5-10 секунд и акум сдох. Суть вопроса, как завестись так чтобы хотя бы доехать до дома 15км пути, какие действия можно предпринять для этого? заправлялся последний раз 20 литров на лукойле.

serge47 · 03.02.2012, 21:15

Цитата:

Сообщение от SeLBoSS

Люди помогайте, Сценик2 1,5 dci, проблема такая: живу в Москве, на улице последнюю неделю мороз заводился очень тяжело, по началу столкнулся с проблемой некачественной соляры, которая замерзала везде где можно и даже на ходу, симптомы были сцепление-старт-крутит движок секунд 10 и глохнет как будто закончилось топливо подогретое, и так до тех пор пока под капотом не станет теплей, в процессе прогрева вылазит ошибка системы впрыска. Это было ранее и в последний раз когда она завелась вообще, уходило на прогрев от 15 до 40 минут, в зависимости от времени простоя, за 4 часа можно было еще без проблемно завестись... Последнее с чем столкнулся за 2 дня мороза -25 и ниже, вышел с работы ночью прогреть машину, градусник показал -27, попробовал завести не схватило вовсе, посадил родной акум, после подвез второй старенький простоявший на морозе, схватило раза 3 по 5-10 секунд и акум сдох. Суть вопроса, как завестись так чтобы хотя бы доехать до дома 15км пути, какие действия можно предпринять для этого? заправлялся последний раз 20 литров на лукойле.

Уважаемый, если Вы уже "стали" по причине плохой соляры - то завестись, при хорошем аккумуляторе, конечно, можно так. Залить в бак хорошего, зимнего топлива (лучше сорта Арктика) и заменить топливный фильтр - Ваш, к сожалению, уже "запарафинен".

serge47 · 03.02.2012, 21:16

Цитата:

Сообщение от Dr.Roman

У меня другая тема вчера вечером была!
В среду был на мойке, помылся посушился все норм. Вчера вечером приезжаю на заправку, оплачиваю деньги, подхожу к рексу.... а замок б/бака не открылся

. Хорошо хоть на заправку поехал не на последнем стакане.

Не, ну кто же моет машину при таком минусе?

александр1978 · 04.02.2012, 06:54

самое лучшее на буксир и в теплый бокс, а то мы тойоту дизель, всякими разжижителями нагревами на улице угробили, думаю наши совсем помрут от таких экспериментов