Первый мороз- первые проблемы.

[sanya25]

Ну что, пробовал? Какие результаты?

[ALE]

Сообщение от sanya25

Ну что, пробовал? Какие результаты?

Не не пробовал, не у кого, позаимствовать АКБ, в такие-то морозы…
Есть мнение, сначала проверить контакт массы, вот завтра, может быть, доберусь до теплого бокса. Еще есть мнение, на соседнем форуме, что ошибка выскакивает из за перезаряда. В выходные буду снова подключать тестер и следить за напругой

[sanya25]

Может как вариант. Но у меня на предыдущей машыне была схожая проблема со скачками бортсети. То же и клемы пережимал и реле регулятор менял. А оказалось что в генираторе периодически обмотка статора замыкала на корпус. Может у тебя схожая беда. Скинь все концы с него и прозвони + на корпс. В результате заменил статор гениратора и все проблемы с питанием пропали. Удачи.

[ALE]

Замена акб результата не дала

[add]

Доброго времени! Форум перерыл весь,ничего не нашел, 28.01.12 на улице -18 машина отказалась запускаться, стартер покрутил, но без эфекта, осмотр акб - замена, 30.01.12 на улице -16 завелась, как обычно, погонял на повышенных оборотах (около 2500) минут 20, не ездил, 31 завелась также съездил на ТО, пробег за день км 10-15 раз 5-7 заводился все было хорошо, но 01.02 опять не завелась на улице было около -22, попытки прикурить поменять акб на теплую подзаряженную успехом не увенчались, стартер крутил, но не схватывал, в итоге запишал датчик топлива. 06.02 Долил 10 литров бензина, 07.02 на улице -10, акб из дома с зарядки - но стартер не пытается даже крутить. Кроме сервиса есть варианты?
Положение селектора акпп в N.
Scenic 2 1.6L K4MW 761 АКПП

[afonj]

а почему селектор не на Р?

[add]

Сообщение от afonj

а почему селектор не на Р?

специально чтоб при запуске меньше нагрузки было для двигателя или я не прав? на Р тоже не заводиться...