Почему?

[OOO_2002]

Кто знает, проясните: почему не рекомендуется продолжительное движение на авто, когда загорелась контрольная лампа малого количества топлива (или как там ее). Варианты типа "потому, что скоро кончится бензин" не предлагать .

[BasilM]

Сообщение от OOO_2002

Кто знает, проясните: почему не рекомендуется продолжительное движение на авто, когда загорелась контрольная лампа малого количества топлива (или как там ее). Варианты типа "потому, что скоро кончится бензин" не предлагать .

1. На дне плавает вся накопившаяся за годы кака.
2. Когда и кака кончится, будет качаться воздух, что, наверное, нехорошо для насоса.

[BasilM]

3. А для дизеля это сулит еще длительное развоздушивание системы ручной грушей и возможные фатальные последствия для ТНВД.

[OOO_2002]

Сообщение от BasilM

1. На дне плавает вся накопившаяся за годы кака.
2. Когда и кака кончится, будет качаться воздух, что, наверное, нехорошо для насоса.

Понятная позиция, но дело в том, что во многих источниках акцентируется внимание именно на инжекторные движки (по поводу карбюраторных - ничего).

[Громов Сергей]

Сообщение от OOO_2002

Понятная позиция, но дело в том, что во многих источниках акцентируется внимание именно на инжекторные движки (по поводу карбюраторных - ничего).

Самая распространённая версия:Моторчик бензонасоса при работе погружён в топливо и за счёт этого охлаждается.

[OOO_2002]

Сообщение от Громов Сергей

Самая распространённая версия:Моторчик бензонасоса при работе погружён в топливо и за счёт этого охлаждается.

Красиво, но ведь в карбюраторных насос тоже может перегрется.

[BasilM]

Сообщение от OOO_2002

Понятная позиция, но дело в том, что во многих источниках акцентируется внимание именно на инжекторные движки (по поводу карбюраторных - ничего).

Потому что к карбюраторным прилагался мануал по сборке-разборке, а к инжекторным - только предложение посетить фирменный сервис при любой проблеме

[Громов Сергей]

Сообщение от OOO_2002

Красиво, но ведь в карбюраторных насос тоже может перегрется.

А что никогда не ездил с мокрой тряпкой на насосе карбовой?Там насос механический

[орешник]

громич,ти дазе ето знаеш?патриарх советского автопрома.две идеыи били особенно правилние:1охлаздениые, и смазка насоса,2 мусор в баке, хотя если катаемса на лампочке постоянно, то и мусара никакого нет.

[OOO_2002]

Благодарю, уважаемые. Исчерпывающие ответы.

[Громов Сергей]

Сообщение от орешник

громич,ти дазе ето знаеш?патриарх советского автопрома.две идеыи били особенно правилние:1охлаздениые, и смазка насоса,2 мусор в баке, хотя если катаемса на лампочке постоянно, то и мусара никакого нет.

В 77 году пол года на таком довелось поработать:
http://im4-tub-ru.yandex.net/i?id=324741366-45-72

[орешник]

а разобрат и клапана поменят лен било?кстате, а ти знаеш, в чем причина ето фокуса.почему кочает с тряпкой?

[Громов Сергей]

Сообщение от орешник

а разобрат и клапана поменят лен било?кстате, а ти знаеш, в чем причина ето фокуса.почему кочает с тряпкой?

Когда это на маршруте.как притирать?Смену надо добить.А в ночь заявку даёшь и меняют.Иногда в обед просто клапан переворачивал и всё.Думаю пружинки остывали и прижимали лучше.

[орешник]

ля, да ти физик практик,коефецент зоскости зависит от температури.я снимаю шлапу.