Как я устраняю неустойчивые оборонты ХХ на Scenic I 2000 1,6 16

[Серый 74]

а не пробовали менять нижнюю опору двигателя
у меня из за нее были поддергивания

[dmn_brest]

Сообщение от Серый 74

а не пробовали менять нижнюю опору двигателя
у меня из за нее были поддергивания

Интересный совет. А можно немного поподробнее о вашей проблеме, которую вы решили заменой нижней опоры.

Нижняя опора, это имеется в виду подушка двигателя?

[Wazlaw]

Сообщение от Серый 74

а не пробовали менять нижнюю опору двигателя
у меня из за нее были поддергивания

Вообще-то подёргивания при разрыве нижней опоры (подушки) двигателя проявляются в основном при движении. На малой скорости, на низкой передаче. А на холостых может быть только вибрация излишняя, и то, я её не замечал, когда порвалась левая опора (подушка).

[dmn_brest]

Нет. Не мои синдромы Но за совет спасибо. Как нибудь проверь у мастера.
У меня больше вероятности что проблема с вакуумным усилителем тормозов. Наверное где-то прорвался. Проблема возникает (тормоза становятся тугими и мотор потряхивает) стихийно и в последнее время очень редко. Жду пока или проблема вылезет явно или когда-нибудь найду деньги на поменять . (В Беларуси сейчас вторая проблема стоит намного острее, так как долларов мы сейчас получаем ОЧЕНЬ мало )

[andscenic]

Коллега dmn_brest! Поделюсь своими знаниями т.к. владел такой машиной 2 года (1999 г.в.) и накатал 120 тыс. и газ стоял-правда из Голландии! Те же симптомы были - и тресло и глохла и клип ничего не показывал и кучу СТО объездил и РХХ даже поменял, только коллеги с форума помогли!
Разбирали правильно дрос. заслонку - помыли, только виной всему УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КОЛЬЦА ДРОС., ЗАСЛОНКИ, которые и подсасывают воздух! Я на малине как-то первый раз купил их неродные, гдето подрезал-всё ФУФЛО, и не надолго хватило, нужно покупать оригинал термо-маслостойкие у дилера на Автопромсервисе, в 2010 г стоили 65 тыс. рублей! Меняйте и увидите разницу! Про опору двигателя не забыть тоже! Машина будет радовать!!!
Лично моё мнение, может конечно у Вас что-то другое!

[Coolboy]

почитал про рубли - ужаснулся, потом понял, что Вы из Минска ))))

[kozakvldm]

Сообщение от andscenic

Коллега dmn_brest! Поделюсь своими знаниями т.к. владел такой машиной 2 года (1999 г.в.) и накатал 120 тыс. и газ стоял-правда из Голландии! Те же симптомы были - и тресло и глохла и клип ничего не показывал и кучу СТО объездил и РХХ даже поменял, только коллеги с форума помогли!
Разбирали правильно дрос. заслонку - помыли, только виной всему УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КОЛЬЦА ДРОС., ЗАСЛОНКИ, которые и подсасывают воздух! Я на малине как-то первый раз купил их неродные, гдето подрезал-всё ФУФЛО, и не надолго хватило, нужно покупать оригинал термо-маслостойкие у дилера на Автопромсервисе, в 2010 г стоили 65 тыс. рублей! Меняйте и увидите разницу! Про опору двигателя не забыть тоже! Машина будет радовать!!!
Лично моё мнение, может конечно у Вас что-то другое!

Именно уплотнительные кольца! Уже не один человек это проделал, никто не обижался. Я тоже делал. Причем колечки в основании воздуховодов не менял, а только вынял, перевернул и промазал герметиком (не было под рукой в тот момент подходящих, а основательно не готовился). А вот кольца непосредственно у вводного воздуховода (их два) просто подобрал по размеру из имеющихся под рукой маслостойких колец. Все проблемы и со стартом и с холостыми пропали без следа. Кстати катушки зажигания стоят родные и никаких проблем. Бывает только в колодцах испарина собирается (особенно летом). Вынял катушку - протер и все замечательно работает. А мастеров нет, повезет если найдешь достойного.

[GAAntoshka]

Я вот тут подумал, кольца не совсем дешевые да и нет их по рукой. Замажу ка я прозрачным силиконом (он отдирается хорошо) прокладки эти сначала и вкручу новые свечи (уже заказал). Если поможет - закажу кольцо, если нет - замажу 4 прокладки во входном коллекторе и так все и проверю.

Как я понимаю сосать еще может в районе воздушного фильтра, у дешевых качество уплотнителей оставляет желать лучшего.

[Серый74]

Сообщение от Wazlaw

Вообще-то подёргивания при разрыве нижней опоры (подушки) двигателя проявляются в основном при движении. На малой скорости, на низкой передаче. А на холостых может быть только вибрация излишняя, и то, я её не замечал, когда порвалась левая опора (подушка).

именно поддергивание на холостых

[GAAntoshka]

Привет Автору.
Являюсь владельцем такого же Сценика. Абсолютно та же проблема.
У меня машина ездила месяца 3. Потом снизилась мощность. так 3 года уже и езжу.
Порыв форумы про тормоза почитал, что если сосет из тормозов то белой будет только свеча в 4 цилиндре (т.к. именно через него работает вакумник). А у меня все белые, как и у тебя.
Я не далее как вчера слышал такой же как у нас двигатель на мегане ( только он постарее до 99 года) работает стабильно тихо не трясется. Почитал ветку и думаю заменить уплотнитель ДЗ. Ты так и не поменял его?
У нас явно обедненная смесь... Это либо подсос воздуха (причем глобальный), либо недолив топлива( это может и насос и форсунки)



ДЗ я у себя разбирал - нормальная, даже нечего там было чистить.

Ты можешь снять и выложить видос как работает и подергивается двигатель( только с такого угла, чтобы подергивания были видны хоть немного)?

Форсунки чистил? Насос смотрел?