Renault Scenic RX4

Adept · 17.12.2011, 22:21

Да,ступичный.Мне интиресно, как бегло можно проверить колодки ручника с задними дисковыми тормозами?По ходу колодку внутри барабана могло перекосить,заклинить,а потом просто сорвать.Вот она и скрежещит внутри.Симптоматика кончины ШРУСа, обычно - похрустование.

Adept · 17.12.2011, 22:25

Может не в курсе - колодки колеса и ручника разные и стоят в разных местах.Колодки ручника по ходу стоят внутри барабана посередине ступицы.

serge47 · 17.12.2011, 22:41

Нифига не понял. Какой барабан? Диски ведь у нас сзади...

Что значит - колодки ручника? Тросики с ручника ведь идут на обычные колодки, которые на дисках. А ручник работает нормально, проверял.

http://renault-club.ru/showthread.ph...F7%ED%E8%EA%E0

Вот тут пишут тоже - нет у нас никаких колодок ручника. Где же правда?

Oleg RX4 · 17.12.2011, 22:54

Цитата:

Сообщение от Adept

Да,ступичный.Мне интиресно, как бегло можно проверить колодки ручника с задними дисковыми тормозами?По ходу колодку внутри барабана могло перекосить,заклинить,а потом просто сорвать.Вот она и скрежещит внутри.Симптоматика кончины ШРУСа, обычно - похрустование.

У нас другая конструкция. Колодки тормозов и ручника одни и те же. Я думаю колодки и подшипники здесь не виноваты.
Судя по твоему описанию проблемы если звук с заднего редуктора, то кроме дифференциала скрежетать нечему (начальный процесс - вывод ремонт пока не случилось большей беды). Или ты просто ошибаешься и надо искать причину спереди.

serge47 · 18.12.2011, 10:42

Цитата:

Сообщение от Oleg RX4

У нас другая конструкция. Колодки тормозов и ручника одни и те же. Я думаю колодки и подшипники здесь не виноваты.
Судя по твоему описанию проблемы если звук с заднего редуктора, то кроме дифференциала скрежетать нечему (начальный процесс - вывод ремонт пока не случилось большей беды). Или ты просто ошибаешься и надо искать причину спереди.

Звук точно сзади. А полуоси не могут себя так вести?

Oleg RX4 · 18.12.2011, 10:51

Я понимаю если при повороте хрустели передние гранаты. А как задние могут влиять при поворотах?

serge47 · 18.12.2011, 11:02

Цитата:

Сообщение от Oleg RX4

Я понимаю если при повороте хрустели передние гранаты. А как задние могут влиять при поворотах?

ХЗ, как. А дифференциал от поворотов как зависит?

Мост, блин, не воет, не шумит, не гудит. На скорости если резко качать рулем - никаких посторонних звуков. ХЗ... Буду разбираться на неделе.

Adept · 18.12.2011, 13:47

Может тупанул.Высказал версию по аналогии с другими авто.Смущает только тот факт,что вылазит на поворотах.Надо прикинуть что происходит с машиной при повороте и отсюда начать плясать.А срежещит при повороте в любую сторону?

serge47 · 18.12.2011, 14:14

Цитата:

Сообщение от Adept

Может тупанул.Высказал версию по аналогии с другими авто.Смущает только тот факт,что вылазит на поворотах.Надо прикинуть что происходит с машиной при повороте и отсюда начать плясать.А срежещит при повороте в любую сторону?

Да, в любую. Но только когда двигаешься вперед. Когда назад - не скрежещет. В момент скрежета нажимал на сцепление - не пропадает. Т.е. с КПП это не связано. Поворот должен быть крутым, т.е. с полным выворотом руля. Иначе - не скрежещет.

При повороте имеем разные угловые скорости колес. Например, при правом крутом повороте правое заднее колесо практически стоит на месте, левое заднее описывает круг. Блин, похоже на дифференциал моста

Придется снимать нафиг мост, кардан, и забыть про полный привод - ибо мост стоит больше штуки ((