Renault Kangoo

vip62 · 04.12.2011, 01:42

Проявляется при движении. Когда еду по прямой баранка доворачивается не 1-2 градуса левее. При торможении баранка резко выравнивается как положено и торможение происходит равномерно, а если сразу после не полной остановки нажимаю на педаль газа руль опять резко выворачивается влево. И еще когда торможу машинку на доли секунды поддергивает в право, а когда разгоняюсь в лево. Был у сарвисменов сказали что верхнюю опору стойки надо менять. Но я в сомнении. Может кто чего подскажет дельного.

Sergby · 04.12.2011, 02:07

Цитата:

Сообщение от vip62

Проявляется при движении. Когда еду по прямой баранка доворачивается не 1-2 градуса левее. При торможении баранка резко выравнивается как положено и торможение происходит равномерно, а если сразу после не полной остановки нажимаю на педаль газа руль опять резко выворачивается влево. И еще когда торможу машинку на доли секунды поддергивает в право, а когда разгоняюсь в лево. Был у сарвисменов сказали что верхнюю опору стойки надо менять. Но я в сомнении. Может кто чего подскажет дельного.

... 99% предняя подвеска, как вариант опора стойки. Стоит копейки, меняется просто (сам легко справишься)..... а не сможешь - обращайся :-)

**Громов Сергей** · 04.12.2011, 10:39

Цитата:

Сообщение от vip62

Проявляется при движении. Когда еду по прямой баранка доворачивается не 1-2 градуса левее. При торможении баранка резко выравнивается как положено и торможение происходит равномерно, а если сразу после не полной остановки нажимаю на педаль газа руль опять резко выворачивается влево. И еще когда торможу машинку на доли секунды поддергивает в право, а когда разгоняюсь в лево. Был у сарвисменов сказали что верхнюю опору стойки надо менять. Но я в сомнении. Может кто чего подскажет дельного.

Для начала поменяй передние колёса местами..И капс лок не включай,от этого на вопрос быстрей не ответят....

**борясик** · 04.12.2011, 11:57

не только в верхней опоре дело может быть. залазь на яму и бери помошника толкового. и тряси предние рычаги. скорее сайлентблоки сдохли. верхние опоры на канго неубиваемые (ну или почти не убиваемые). если сайленты сдохли, то поменяй рычаг в сборе. цена примерно 1300-2000 руб. в питере на Ваське. (detali.ru ) это интернет магазин. я теперь все там заказываю.

Sergby · 04.12.2011, 12:38

тряси предние рычаги. скорее сайлентблоки сдохли. верхние опоры на канго неубиваемые (ну или почти не убиваемые). если сайленты сдохли, то поменяй рычаг в сборе. цена примерно 1300-2000 руб. в питере на Ваське. (detali.ru ) это интернет магазин. я теперь все там заказываю.[/quote]

..... нееее уважаемый Борясик, верхние опоры на Кангухах "маленькие и дохлые".... и сыпятся они нормально , впрочем как и саленты в рычагах.

**борясик** · 04.12.2011, 15:49

ну уж не знаю там такие резинки что чтобы они сдохли нужно постараться. хотя если не дотянуты то разворотит. скорее сайленты. у меня пробегу больше 400 и я пока верхние опоры не менял. только подшипники.

Sergby · 04.12.2011, 23:27

Цитата:

Сообщение от борясик

ну уж не знаю там такие резинки что чтобы они сдохли нужно постараться. хотя если не дотянуты то разворотит. скорее сайленты. у меня пробегу больше 400 и я пока верхние опоры не менял. только подшипники.

.... да я не спорю возможно и сайленты

. У меня они тоже "просели" и пару месяцев назад я их махнул(благо опреация простая), а вот опоры развалились "вхлам". Когда менял "прослезился" от крохотных размеров. Жалко опоры не сфоткал. А вот старые сайленты были внешне нормальные но "мягкие" как г...
Ежели давно в подвеску человек не вторгался то можно всю эту трехомудию разом заменить(сайленты+опоры), по запчастям за две тыс. рублей не выскочишь.... только на развал попадешь.

**борясик** · 04.12.2011, 23:39

2 тыс это одна сторонв за рычаг в сборе на "детали.ру"
а опоры может у нас разные.?

Sergby · 05.12.2011, 00:15

Цитата:

Сообщение от борясик

2 тыс это одна сторонв за рычаг в сборе на "детали.ру"
а опоры может у нас разные.?

Я рычаги оставил родные, махнул только сайленты (примерно по 210 р за шт.). Опоры обошлись примерно по 300 р. А вот про опоры, разнвы или нет, не знаю. Могет быть и разные.... у мень совсем маленькие .
А с Деталями я давно не связываюсь- у них косяков много.

Нашел картинку в нете (кстати на деталях

), во у меня такие стоят.

**борясик** · 06.12.2011, 02:09

это на фто не опоры, а опорные подшипники. а опоры это куда они ставятся (резинки) круглые такие из 2-х частей состоят.
подшипники опорные как на фото стоят как и написано около 200 руб приличные. с деталями работаю уже 3 года. косяков не выявлено. (пробег за год примерно 70 тыс.), вот и прикинь сколько я у них брал деталей по подвеске. возврата нет ни одного.

staxanovec · 06.12.2011, 14:52

Цитата:

Сообщение от борясик

это на фто не опоры, а опорные подшипники. .

100%

подшипники

vip62 · 06.12.2011, 16:01

Цитата:

Сообщение от staxanovec

100%

подшипники

Так чего мне приобрести опоры или опорные подшибники?
И можно ли заказать и поменять сайленблоки на рычаг?

МедведЪ · 06.12.2011, 17:23

опорные подшипники. опоры практически вечные.

**борясик** · 06.12.2011, 21:17

опоры это резинка одна нижняя примерноразмером с кофейное блюдце и толщиной в 3 см. а верхняя чуть меньше.

staxanovec · 07.12.2011, 00:56

Цитата:

Сообщение от vip62

Так чего мне приобрести опоры или опорные подшибники?
И можно ли заказать и поменять сайленблоки на рычаг?

по салентам можно заказать и поменять...

делается просто хватит тисков, гланое менять по одному, соблюдая размер между салентами, и важно - затягивать саленты только на опущенной с домкрата машине - иначе долго не проходят

про опорные подшипники- открываешь капот, ложиш руку на стакан, и ктотто должен вращать руль если опорный сразу слышно...

с опорами я бы повременил, нужно тщательно осмотреть стойку, может пружина лопнула...