система подогрева тосола, погружной догреватель

[LSH]

Сообщение от Adept

Нука поподробней где они стоят.Интиресно стало,надо посмотреть.

На первой странице выложили фотки бензинового подогревателя. На дизеле он находится там же, только повернут свечами вверх.
У меня все три свечи перегоревшие. Зимой в -15 на холостых температура не поднималась вообще (даже падала, если предварительно прогреть).

[Adept]

Сообщение от LSH

На первой странице выложили фотки бензинового подогревателя. На дизеле он находится там же, только повернут свечами вверх.
У меня все три свечи перегоревшие. Зимой в -15 на холостых температура не поднималась вообще (даже падала, если предварительно прогреть).

Сегодня с ходу не нашёл.Поподробней где искать.Со стороны АКБ на блоке цилиндров?Просто влом было декоративную защиту движка снимать,а так там куча трубок не видно.

[fazoinvertor]

Не на блоке. Это отдельный девайс. Смотри патрубок который от двигателя к печке идет.

[Adept]

Спасибо.Как говорил Семен Семёныч Горбунков: - Будем искать

[karabas7650]

Не на всех моделях есть этот дивайс... Прежде надо обратить внимание на контроллер, который находится на вертикальной стенке моторного отсека рядом с вакуумником-слева... Если там голые шпильки, значит подогревателя нет и никогда не было... Для бензина это, как правило дилерская поставка в Россию... У дизелей стоят у всех...

[Adept]

Так уменя и есть дизеь,ёк макарёк,значит должён бы ть.

[LSH]

Ура, сегодня заменил свечи подогревателя.
Долго искал замену. По каталогам идет Beru 0100226253, как писалS@nchYes. Но эти Беру стоят как самолет (25$ за штуку). Перекопал кучу каталогов, подобрал максимально похожий аналог: Febi 15965 (6$ за штуку). Рассмотрел родные свечи - стояли NGK Y-209. В их каталоге я таких свечей вообще не нашел.

Итак, сама работа.
1. Снимаем воздушные патрубки, патрубок отвода картерных газов во впуск, аккумулятор;
2. Снимаем расширительный бачок, через нижнюю трубку сливаем антифриз (сольется примерно 4 литра, дело пойдет быстрее, если при этом открутить заглушку клапана развоздушивания на корпусе термостата).
3. Откручиваем провода на свечах, снимаем фишку с ДТОЖ.
4. Снимаем хомуты с патрубков возле подогревателя, откручиваем 2 винта крепления подогревателя к двигателю.

Дальше всё на фото.
Свечи капитально распёрло от попавшего внутрь тосола. Поэтому-то и не смог их извлечь.
Завтра утром буду тестировать работу подогревателя, по результатам отпишусь.

[LSH]

Сегодня было +2. Для эксперимента заметил, сколько времени машина греется на холостых до появления 5 делений на климате с установкой +23. Раньше для этого надо стоять примерно минут 7. Сейчас - буквально минуту.
Вывод - кипятильник свою функцию выполняет. Будем посмотреть как он себя поведет в -20

[Adept]

Сообщение от LSH

Ура, сегодня заменил свечи подогревателя.
Долго искал замену. По каталогам идет Beru 0100226253, как писалS@nchYes. Но эти Беру стоят как самолет (25$ за штуку). Перекопал кучу каталогов, подобрал максимально похожий аналог: Febi 15965 (6$ за штуку). Рассмотрел родные свечи - стояли NGK Y-209. В их каталоге я таких свечей вообще не нашел.

Итак, сама работа.
1. Снимаем воздушные патрубки, патрубок отвода картерных газов во впуск, аккумулятор;
2. Снимаем расширительный бачок, через нижнюю трубку сливаем антифриз (сольется примерно 4 литра, дело пойдет быстрее, если при этом открутить заглушку клапана развоздушивания на корпусе термостата).
3. Откручиваем провода на свечах, снимаем фишку с ДТОЖ.
4. Снимаем хомуты с патрубков возле подогревателя, откручиваем 2 винта крепления подогревателя к двигателю.

Дальше всё на фото.
Свечи капитально распёрло от попавшего внутрь тосола. Поэтому-то и не смог их извлечь.
Завтра утром буду тестировать работу подогревателя, по результатам отпишусь.

Респект.А свечи как жаб раздуло.По ходу их с завода не меняли или близко к этому

[sasa1978]

Сообщение от LSH

Ура, сегодня заменил свечи подогревателя.
Долго искал замену. По каталогам идет Beru 0100226253, как писалS@nchYes. Но эти Беру стоят как самолет (25$ за штуку). Перекопал кучу каталогов, подобрал максимально похожий аналог: Febi 15965 (6$ за штуку). Рассмотрел родные свечи - стояли NGK Y-209. В их каталоге я таких свечей вообще не нашел.

Итак, сама работа.
1. Снимаем воздушные патрубки, патрубок отвода картерных газов во впуск, аккумулятор;
2. Снимаем расширительный бачок, через нижнюю трубку сливаем антифриз (сольется примерно 4 литра, дело пойдет быстрее, если при этом открутить заглушку клапана развоздушивания на корпусе термостата).
3. Откручиваем провода на свечах, снимаем фишку с ДТОЖ.
4. Снимаем хомуты с патрубков возле подогревателя, откручиваем 2 винта крепления подогревателя к двигателю.

Дальше всё на фото.
Свечи капитально распёрло от попавшего внутрь тосола. Поэтому-то и не смог их извлечь.
Завтра утром буду тестировать работу подогревателя, по результатам отпишусь.

Добрый день !
Пожалуйста, подскажите такой вопрос: снял свечи подогревателя печки, по размеру на рынке подобрал аналоги. Но во время установки обнаружил, что они на 11 Вольт, а на старых свечах выбито 13,5 Вольт. А на какой вольтаж свечи установили Вы ? И можно ли устанавливать на 11 ?