13.10.2011, 21:56
|
#3
|
|
Новичок
Регистрация: 22.05.2010
Адрес: Калуга
Авто: Grand Scenic 2
Сообщения: 15
|
Ответ: Топливный насос VS ремень ГРМ
Елки-палки... Я неправильно сказал.
Всему причина ВОДНЫЙ насос - он лопнул, его собираются менять. И связывают это с заменой ремня ГРМ. А ГРМ был поменян на 50тысячах. Вот!
Переформулирую вопросы:
1) можно ли при замене ВОДНОГО насоса обойтись БЕЗ замены ремня ГРМ?
2) как можно оценить состояние ремня ГРМ и убедиться в потребности его менять?
И сразу еще один вопрос:
3) можно ли менять передние амортизаторы и тяги по одной? Или их нужно менять вместе?
Последний раз редактировалось Айван, 13.10.2011 в 22:02.
|
|
|