Renault Kangoo

**борясик** · 08.09.2011, 11:46

подрамник снимать надо. иначе поменять ну очень сложно. и получается очень долго. а время деньги.

geogen · 30.09.2011, 11:17

в середине месяца поменял сцепление на логановском сервисе... педаль стала намного мягче и проявилась непонятная хрень - при плавном трогании все хорошо, сын учится сейчас в автошколе - он трогается - все нормально. Но когда я трогаюсь - газу много не даю, педаль отпускаю довольно быстро, то есть как бы в натяг - спереди появляется какая-то вибрация - ворчание на пол-секунды-секунду, пока не раскрутится нормально. Есть у кого какие мысли о причине?

bob292 · 01.10.2011, 10:01

Цитата:

Сообщение от geogen

в середине месяца поменял сцепление на логановском сервисе... спереди появляется какая-то вибрация - ворчание на пол-секунды-секунду

Поищи ответ на логановских форумах , у многих эта беда присутствует на новых машинах , грешат на сцепление Валео .

Андрей 32 · 02.10.2011, 11:03

Цитата:

Сообщение от geogen

в середине месяца поменял сцепление на логановском сервисе... педаль стала намного мягче и проявилась непонятная хрень - при плавном трогании все хорошо, сын учится сейчас в автошколе - он трогается - все нормально. Но когда я трогаюсь - газу много не даю, педаль отпускаю довольно быстро, то есть как бы в натяг - спереди появляется какая-то вибрация - ворчание на пол-секунды-секунду, пока не раскрутится нормально. Есть у кого какие мысли о причине?

Просто раньше с буксующем сцеплении крутящий момент передавался с маховика на КПП более растянуто и трогание получалось плавным.Сейчас момент передаётся быстрее и чётче,с непривычки трогаться без вибрации не получается.В своё время проходил через такое.Кстати проехал на буксующей сцепе 40 000 км.

geogen · 02.10.2011, 23:18

спасибо, немного успокоили! обязательно пороюсь на логановском форуме

vdiver · 21.11.2011, 13:39

опишите симптомы при которых подходит время менять сцепление и амортизаторы на кангу?

- при трогании, особенно в горку, иногда машину подергивать начинает (наподобии того когда мало газу даешь при трогании или сцепление быстро кидаешь), бывает педаль сцепления немного вибрировать начинает в момент нажатия, но большую часть времени вроде все нормально.

пробег 85т в основном по городу по пробкам.

боюсь пропустить момент, был Citroen C2 там как то так незаметно пришел конец сцеплению (причем менять пришлось все вместе с корзиной и выжимным).

- а на тему аммортизаторов: пустая машина на выбоинах стала греметь как консервная банка и прыгать как одноименное животное.

Alarm · 21.11.2011, 17:05

Как тут бронтозавры бы сказали:если смущает,то поменяй.И сцепление и амо это не такие уж и большие деньги.
У меня пробег уже 370 тыщ.Начинает что-то греметь или стучать,ищу поломанную деталь и меняю.
Насколько понял все 85 тысяч твои?Значит должен помнить как машина ездила на первых 30 тыщах.А за 10 лет 85 тысяч...Значит машинка не работала.У меня так на "шахе" случилось "гаражного хранения".Когда из гаража выгнал спустя 2 года,то до СТО еле докатил-все резинки ссохлись.

vdiver · 21.11.2011, 17:27

Цитата:

Сообщение от Alarm

Насколько понял все 85 тысяч твои?Значит должен помнить как машина ездила на первых 30 тыщах.А за 10 лет 85 тысяч...Значит машинка не работала.

не, мои только последние 30т за год. до этого вообще с рено не общался, вот потому и спрашиваю. вроде временами кажется что что-то не то, а вроде и все в порядке...

bob292 · 21.11.2011, 17:59

Цитата:

Сообщение от vdiver

при трогании, особенно в горку, иногда машину подергивать начинает (наподобии того когда мало газу даешь при трогании или сцепление быстро кидаешь), бывает педаль сцепления немного вибрировать начинает в момент нажатия

С этим можно проездить долго . Может просто поаккуратнее с педалью обращаться

.
Ну а менять действительно лучше все сразу - диск, корзину , выжимной .

**борясик** · 21.11.2011, 21:47

сцепуху менял на 196 тысяче. аммо передние сдохли быстро. надо смотреть записи кажется около 70-80 тыс. поставил монро масло прошли почти 170 тыс., поменял при замене всей передней подвеки .

vdiver · 21.11.2011, 22:02

Цитата:

Сообщение от bob292

С этим можно проездить долго . Может просто поаккуратнее с педалью обращаться

.
Ну а менять действительно лучше все сразу - диск, корзину , выжимной .

дорого все сразу... хотя если все по одиночке то еще дороже =)
когда на ситроене менял сцепление вроде говорили что если диск вовремя менять, то остальное может очень долго ходить.

vdiver · 21.11.2011, 22:03

Цитата:

Сообщение от борясик

сцепуху менял на 196 тысяче. аммо передние сдохли быстро. надо смотреть записи кажется около 70-80 тыс. поставил монро масло прошли почти 170 тыс., поменял при замене всей передней подвеки .

а какие симптомы дохлых передних амортизаторов?

Kurtz · 21.11.2011, 22:42

Менял недавно и сцепу и амо по кругу.
Заканчивающееся сцепление, на сколько я поянл, схватывает в самом верху.

А амо приговорили официалы. Ну что-то там подтекло когда...
Разницы, правда, после замены, особой не заметил

bob292 · 22.11.2011, 00:34

Цитата:

Сообщение от vdiver

когда на ситроене менял сцепление вроде говорили что если диск вовремя менять, то остальное может очень долго ходить.

Ложь . Не всегда диск умирает первым , может и в корзине пружина лопнуть и выжимной развалиться . Так что меняя весь комплект будет дешевле .

staxanovec · 22.11.2011, 01:14

Цитата:

Сообщение от vdiver

а какие симптомы дохлых передних амортизаторов?

машина укачивать тебя начинает, или масло на них появилось...
качни любую сторону с утра если не качается - норма, если колебаний больше одного -значит готовь денюжку