SCENIC II 1,6V16 AT DP0 расход по городу 14-15л! УЖОС!!!

[spart]

Инфа в догонку: трубу с катализатором открутить от выпускного коллектора не получилось. Итог - вскрыт и выкрошен на месте. Готов был себя после этого убить, так как он оказался идеально чистым. Б...лядь!!!

Перепрошиты мозги ЭБУ впрыска.Катаюсь, набираю статистику всех адаптивных приблуд СЦЕНИКА. Пока расход 11,2 на 100. Поездки все по городу.
Думаю что проблема нихрена не разрешилась. У кого какие идеи. Подскажите, а ?!

[spart]

Сообщение от spart

Инфа в догонку: трубу с катализатором открутить от выпускного коллектора не получилось. Итог - вскрыт и выкрошен на месте. Готов был себя после этого убить, так как он оказался идеально чистым. Б...лядь!!!

Перепрошиты мозги ЭБУ впрыска.Катаюсь, набираю статистику всех адаптивных приблуд СЦЕНИКА. Пока расход 11,2 на 100. Поездки все по городу.
Думаю что проблема нихрена не разрешилась. У кого какие идеи. Подскажите, а ?!

Уже расход 12,2 на 100.

[Buchhalter]

После проезда 1 км комп регулирует отзыв руля и педаль. То есть адаптируется под твою манеру вождения. Попробуй мягче трогаться и перед тем, как останавливать авто переходить на нейтралку а уже потом тормозить. Кста, если будешь стартовать с перегазом то комп будет понимать что то вроде режима "Кик Даун" - это сильно увеличит расход, в плоть до 23-25). Ну а если эти действия не принесут результатов - нужно смотреть топливную систему, или мозги. Кста, криво установленный ГРМ или подуставший фазорегулятор тоже может быть причиной.

[spart]

Сообщение от Buchhalter

После проезда 1 км комп регулирует отзыв руля и педаль. То есть адаптируется под твою манеру вождения. Попробуй мягче трогаться и перед тем, как останавливать авто переходить на нейтралку а уже потом тормозить. Кста, если будешь стартовать с перегазом то комп будет понимать что то вроде режима "Кик Даун" - это сильно увеличит расход, в плоть до 23-25). Ну а если эти действия не принесут результатов - нужно смотреть топливную систему, или мозги. Кста, криво установленный ГРМ или подуставший фазорегулятор тоже может быть причиной.

У меня автомат (DP0) какая нейтралка и перегазовка?! Езжу - мягче не придумаешь! ГРМ и фазорегулятор новые 500км назад установленные. ГРМ установлен 100% правильно. Сам принимал участие со спецом со всеми реношными специнтсрументами (если таковые есть то неправильно поставить фазер и ремни ну очень сложно). ДУМАЮ ДАЛЬШЕ!!! ПОМОГИТЕ думать!!!

[_eagle_]

Сообщение от spart

У меня автомат (DP0) какая нейтралка и перегазовка?! Езжу - мягче не придумаешь! ГРМ и фазорегулятор новые 500км назад установленные. ГРМ установлен 100% правильно. Сам принимал участие со спецом со всеми реношными специнтсрументами (если таковые есть то неправильно поставить фазер и ремни ну очень сложно). ДУМАЮ ДАЛЬШЕ!!! ПОМОГИТЕ думать!!!

...
1. сбрасывали ли адаптивы тебе на АКПП?
2. Даже имея приспособы на 1,6 при замене фазика, не зная ньюансов можно ошибится, посему проверь фазы ешо раз
3. попробуй сменить заправку, возможно какчество топлива авно

[spart]

Сообщение от _eagle_

...
1. сбрасывали ли адаптивы тебе на АКПП?
2. Даже имея приспособы на 1,6 при замене фазика, не зная ньюансов можно ошибится, посему проверь фазы ешо раз
3. попробуй сменить заправку, возможно какчество топлива авно

1. Перепрошивали мозги АКПП (думаю, что сбросить настройки еще круче просто не получится) у оффов
2. За какие такие нюансы речь? Фазик и ГРМ ставили со спецом с РЕНО.
3. Я езжу на газу. (для экспериментов ездил и на бензе с разных заправок) ОДИН ХРЕН. РЕЗУЛЬТАТ НЕ МЕНЯЕТСЯ!

Но спасибо за гипотезы!!!

[Buchhalter]

Сегодня продолжаю эксперимент: Залил 95й бензин - я в печали - расход по городу почти 11 литров, в то время как на 92 было 6.7-7.5
Некоторые авто по сборке рассчитаны на более низкий бензин, не зависимости от того что написано на баке и тд. Так называемая северная топливная система.