Пружины передней подвески

[anatoli]

Сообщение от Губыч

Так же лопнула передняя левая пружина на 1 витке.
Попробую поколхозить с 08 пружинами. Отзовитесь, пожалуйста, как там ездится на восьмерошных пружинах?
Мнение форумчан по этому поводу.

Проехал более 20000км.Пока всё нормально.Только когда будешь "колхозить" обрати внимание на расположение "начала" и "конца" родной пружины. Восмёрочную необходимо обрезать ,а верхний виток подогнуть ,чтобы он сел в подушку.

[Губыч]

Сообщение от anatoli

Проехал более 20000км.Пока всё нормально.Только когда будешь "колхозить" обрати внимание на расположение "начала" и "конца" родной пружины. Восмёрочную необходимо обрезать ,а верхний виток подогнуть ,чтобы он сел в подушку.

А можно небольшой ликбез по разборке стойки? А то со временем будет туго, нужно быть готовым ко всему, в т.ч. и по инструментам

[Губыч]

Докладываюсь.
Живя в далекой от цивилизации глухомани, решил попробовать поставить пружины от восьмерки. Теоретически к нам должны подходить ЧЕРНЫЕ ПЕРЕДНИЕ пружины от лады=самары. Купил пару. В гараж, начал разбирать.
Маленький ликбез для тех, кому может пригодится.
1. сначала снимаем дворники - откручиваем болты и выдавливаем их на себя.
2. снимаем пластмассовую [деталь] что между капотом и лобовым стеклом - состоит из двух частей и держится на 5 болтах.
3. открывается доступ к верхней чашке стойки (вуаля!).
4. ослабляем колесные болты, домкратим машину, снимаем колесо.
5. ставим стяжки на пружину, хотя бы 2 штуки, стягиваем пружину.
6. откручиваем верхний болт из чашки (головка на 19), в шток вставляется шестигранник (у меня шток уже был разворочен, так что там держал имеющимися приспособами).
7. откручиваем стойку стабилизатора (верхнюю часть).
8. откручиваем два нижних болта крепления амортизатора к поворотному кулаку (то ли на 22 головка, то ли на 21).
9. вуаля, стойка выпадает к нам в руки.
10. вынимаем пружину, ставим новую и обратно в той же последовательности.

Чтобы не мучиться с попаданием в посадочное отверстие в чашке, чашку можно скрутить, вставить в стойку и одевать в верхнюю часть уже сразу чашку.

Но это всё лирика. Итак, исходное состояние - лопнула пружина внизу на полвитка. В руках восьмерочная пружина. Наши родные пружины конусные, вазовские - ровные. Необходимо вазовскую с одной стороны разогреть (резаком) и СОГНУТЬ в посадочное отверстие чашки. В нижней стороне нужно отрезать лишние полвитка и тоже разогреть и РАСШИРИТЬ в посадочную чашу стойки. Лишь после этого, если всё получилось очень точно, можно стягивать пружину и собирать всё на место, иначе будет крайне тяжело попадать в свои посадочные места.
У меня же под рукой не было резака и согнуть/выгнуть пружину точно не получилось. А на дворе уже темнело (делал на улице), поэтому просто свою старую пружину окультурил (дорезал сломанные полвитка) и поставил её назад.
ВЫВОД: поставить восьмерочную пружину МОЖНО, но нужно иметь СВОЙ резак, чтобы не спеша очень точно согнуть верхнюю часть и разогнуть нижнюю.
П.с. фотки позже выложу, как никак фотографировал процесс.

[valera54]

Добрый день!
Машина RX4 4x4
С разницей в пару дней отлетели куски сантиметров по 10 от передних пружин. Продолжал ездить, но вот скрипеть все сильно начало. Почитал форум, планирую купить Kayaba RC 2274.
Наткнулся на сообщения, что не плохо бы поменять подшипник под чашкой (это благодаря ему она крутится? Просто привык что в других машинах чашки приварены намертво) Но на экзисте не могу найти на схеме этот подшипник. Подскажите пожалуйста его код.

[Dx4]

Сообщение от valera54

Добрый день!
Наткнулся на сообщения, что не плохо бы поменять подшипник под чашкой ...Подскажите пожалуйста его код.

Подшипник опоры переднего амо
Renault 7700777654 $34,11
SNR M255.01 $8,27
Цены примерные, экзиста

[karabas7650]

Кому интересно - купил пружину в экзисте - 1400р. 03к.