Вопросы по эксплуатации, а может и по ремонту

[staxanovec]

Сообщение от Avstriyak

Понимаю, что поздно отвечать, но может кому поможет так как сам парился по началу. Если треск слышен с водительского места, то это стрелка уровня топлива поднимается с такими щелчками. Обратите внимание, что если топливо на нуле, то и треска нет.

у меня поднимается, но не трещит...

[Avstriyak]

Сообщение от automo

Я фильтр менял уже не раз,тоже из стакана все высасывал и промывал его.После установки нового фильтра подкачивал грушей,стравил воздух,потом еще прокачал,чтобы весь оставшийся воздух через обратку в бак выгнать.По моему исправная груша способна даже воздух качать.
В ТНВД есть своя функция подкачки.Он сам сосёт из бака при условии,что все магистрали заполнены топливом,а заполнить их топливом задача груши и водителя.

Подскажите пожалуйста подробнее о действиях по замене фильтра, а то говорят как то мудрено он на Кангу меняется. И про стакан - можно просто картридж внутри (фильтрующий элемент) поменять или полюбому весь фильтр в сборе менять???

Сообщение от staxanovec

у меня поднимается, но не трещит...

Когда у меня поднимается, то тоже не трищит, а вот у Кангу трещит

[staxanovec]

Сообщение от Avstriyak

Подскажите пожалуйста подробнее о действиях по замене фильтра, а то говорят как то мудрено он на Кангу меняется. И про стакан - можно просто картридж внутри (фильтрующий элемент) поменять или полюбому весь фильтр в сборе менять???

фильтр меняется в сборе (черная коробочка с 4 трубочками)
последней снимается та которая идет на насос. и одевается первой, потом грушей качаешь пока не пойдет топливо в обратку(без пузырей воздуха) и все...

[Avstriyak]

Только прочитал, но фильтр уже сменил. Отщелкнул все трубки, та которая на насос /синяя/ последней, но и подсоединил ее последней. Прокачал. В итоге завел и через секунд 10 заглох. Не заводилась, хотя прокачивал грушей. Снял шланг, который в систему идет, качнул грушей, топливо идет, одел обратно, потом снял обратку заткнул пальцем дырку на фильтре и прокачал. Получилось что создал давление и когда убирал палец, то из-под него разбрызгивалась соляра. Быстро нацепил трубку. В итоге завелся.
Не знаю в чем причина, но этот танец с бубном помог :-).

[staxanovec]

Сообщение от Avstriyak

Только прочитал, но фильтр уже сменил. Отщелкнул все трубки, та которая на насос /синяя/ последней, но и подсоединил ее последней. Прокачал. В итоге завел и через секунд 10 заглох. Не заводилась, хотя прокачивал грушей. Снял шланг, который в систему идет, качнул грушей, топливо идет, одел обратно, потом снял обратку заткнул пальцем дырку на фильтре и прокачал. Получилось что создал давление и когда убирал палец, то из-под него разбрызгивалась соляра. Быстро нацепил трубку. В итоге завелся.
Не знаю в чем причина, но этот танец с бубном помог :-).

клапан на груше не держит

[Avstriyak]

но ведь я трубку снимал (ту которая в систему топливо подает) и, при прокачке, через фильтр топливо выходило, а не в обратку шло. А с надетой трубкой все шло в обратку, так как давление в системе уже было.
Думаю просто плохо прокачал. Сколько примерно нужно прокачивать?

[staxanovec]

Сообщение от Avstriyak

Думаю просто плохо прокачал. Сколько примерно нужно прокачивать?

пока груша упругая станет и в обратку воздух перестанет.
раз 20 наверное

[aleksemandr]

Спасибо за наводку. Может получится найти на время релюху или датчик. Отпишусь по результатам. Но сначала надо определить где они находятся.

[Юра Второй]

Всем привет!
Недавно приобрёл Renault Kengoo 1,9D 2002.
Хочется знать через сколько тис. менять -
Ремни-
Ролики-
Фильтры-
Жидкости-
И так далее?
Возможно есть ссылка на литературу?
Спасибо!