Коробка передач КПП JC7

[Interceptor]

Надо тогда смотреть на сколько поврежден вал,соответственно подшипник и втулки скольжения.и соответственно принимать единственно верное решение.

[Walle]

Опять выпал(((((( при начале движение в повороте.

Поеду в субботу в сервис, что сказать сервисменам, чтобы они на что смотрели????


Народ подскажите где можно задний редуктор БУ купить с осями.

[Searcher]

Опять выпал(((((( при начале движение в повороте.
Поеду в субботу в сервис, что сказать сервисменам, чтобы они на что смотрели????
Народ подскажите где можно задний редуктор БУ купить с осями.

Ну так и скажи,мол вылетает привод из коробки,только что они тебе на это скажут....
Где купить редуктор?На разборке вестимо..если конечно на этой разборке был рекс...либо по сайту пошурши продавал кто-то на запчасти рекса,мож редуктор есть.

[AlterEgo]

У нас на ветке два редуктора продавались.

[Walle]

Сообщение от Searcher

Ну так и скажи,мол вылетает привод из коробки,только что они тебе на это скажут....
.

Говорят что коробку ремонтировать надо.......

[Walle]

Сообщение от AlterEgo

У нас на ветке два редуктора продавались.

Видимо очень давно....

[fazoinvertor]

Как привод вылетает? С триподом или без? Что конкретно в коробке ремонтировать? Если кроме общей фразы "ремонтировать коробку" ничего вразумительного сказать не могут, значит сами не знают. Хотят на авось коробас скинуть, а там глядишь и найдется чего.
Если у самого руки откуда надо, сними колесо, поставь машину на чурбаки, слей масло с коробки и скинь пыльник. Подведи домкрат под тормозной диск и посмотри как себя припод в коробке ведет при перемещениях вверх-вниз, да рулем покрути в крайние положения. Может конечно, еще сайленты на рычагах так убиты, что при нагрузке весь рычаг вперед поворачивается ого-го как, но это как-то мало вероятно.
Я понимаю, когда ломается что-то сложное и глубоко закопанное, но тут же просто одна железяка из другой выпадает. Все очень просто и видно невооруженным глазом!

[Walle]

Сообщение от fazoinvertor

Как привод вылетает? С триподом или без? Что конкретно в коробке ремонтировать? Если кроме общей фразы "ремонтировать коробку" ничего вразумительного сказать не могут, значит сами не знают. Хотят на авось коробас скинуть, а там глядишь и найдется чего.
Если у самого руки откуда надо, сними колесо, поставь машину на чурбаки, слей масло с коробки и скинь пыльник. Подведи домкрат под тормозной диск и посмотри как себя припод в коробке ведет при перемещениях вверх-вниз, да рулем покрути в крайние положения. Может конечно, еще сайленты на рычагах так убиты, что при нагрузке весь рычаг вперед поворачивается ого-го как, но это как-то мало вероятно.
Я понимаю, когда ломается что-то сложное и глубоко закопанное, но тут же просто одна железяка из другой выпадает. Все очень просто и видно невооруженным глазом!

Снимали Крышку 5 передачи, обнаружили осколки, маленькие кисочки отколовшегося железа. осадок в масле. Исходя из этого В сервисе сказали что надо ремонтировать коробку. Предположительно эти кусочки попадают на Привод и выкидывают его... (в общем как то по моему мнениею мало вероятно хоть я и не шарю в авто)

Сайлентблоки недавно менял. В ремонтах машины мало что понимаю.... знаю куда масло заливать и бензин)

[fazoinvertor]

Да не может никакой кусочек выкинуть привод из коробки))) Он просто физически не может. ВОт такого типа наш шрус Чтобы трипод вывалился из стакана надо сместить всю полуось со ступицей и так далее. Никакая стружка не это не сделает. Вот если трипод срывает с полуоси и зашвыривает внутрь стакана, то я еще поверю что полуось может извернуться както.
Ты так и не написал, с триподом выпадает полуось или нет

[Walle]

Сообщение от fazoinvertor

Да не может никакой кусочек выкинуть привод из коробки))) Он просто физически не может. ВОт такого типа наш шрус Чтобы трипод вывалился из стакана надо сместить всю полуось со ступицей и так далее. Никакая стружка не это не сделает. Вот если трипод срывает с полуоси и зашвыривает внутрь стакана, то я еще поверю что полуось может извернуться както.
Ты так и не написал, с триподом выпадает полуось или нет

Я не знаю что такое трипод, насколько я понял выведает полностью, чтобы поченить необходимо слить масло вынуть Привод выставить стопорное кольцо вставить привод. (ну или приблизительно так)

я так понимаю он вываливается при повороте и при нагрузке на двигатель, то есть при начале движения мотор смещается вслед за ним и коробка, в это время происходит поворот тут происходит момент натяжения и привод выскакивает из коробки..... может как то так? И как это лечить?

[Searcher]

А наружный шрус с трипоидом не подклинивает часом,что он вытягивает привод из коробки при повороте колеса?

[fazoinvertor]

на валу одет трипод (на фото) - 3 роликовых подшипника, расположенных под 120 градусов друг к другу. Ответная часть - "стакан" у нас расположена в коробке. На самом конце вала есть проточка под кольцо чтобы трипод не слетал. Так вот у тебя там кольцо вылетает. Вылетает потому что где то клинит. Либо, как написал Searcher, подклинивает внешний шрус, либо на самом триподе подшипники, либо стакан разбит и трипод в нем клинит (маловероятно). Либо просто слизана канавка/стопорное кольцо. Коробка тут вообще ни при чем. Вынимай привод из коробки, посвети фонариком в стакан на предмет деформаций. Там все отполированное, следы ударов, вмятины будет хорошо видно. Посмотри сам трипод, он не должен люфтить на валу, подшипники могут немного люфтить, но подклинивать не должны. Так же глянь состояние канавки и кольца, плюс наружний шрус.
Это может сделать любой дядя Вася, не обязательно в крутой сервис ехать.

[Walle]

Последние известия с полей сражения)

Сегодня забрал машину из сервиса... я немного недопонял механиков. Вылетает сам стакан, точнее немного отходит. Сама шестерня на стакане немного повреждена. (не знаю насколько это кретично специально сфотографировал. Механики продолжают утверждать что причина в том что обломки Чего - то попадают на зубцы и его "стакан" выкидывает.... Рекомендую ремонт коробки ... На мой вопрос а не легче поменять стакан пожали плечами.

P8274558.JPG
P8274559.JPG

Подскажите номер детали, в смысле стакана.

[Walle]

Подскажите дифференциал продается только в сборе?

[BOOM_MAN]

Сообщение от Walle

Последние известия с полей сражения)

Сегодня забрал машину из сервиса... я немного недопонял механиков. Вылетает сам стакан, точнее немного отходит. Сама шестерня на стакане немного повреждена. (не знаю насколько это кретично специально сфотографировал. Механики продолжают утверждать что причина в том что обломки Чего - то попадают на зубцы и его "стакан" выкидывает.... Рекомендую ремонт коробки ... На мой вопрос а не легче поменять стакан пожали плечами.

Вложение 8854
Вложение 8855

Подскажите номер детали, в смысле стакана.

стакан не может чуть чуть отходить, его должни держать 2 стопорных кольца, видимо у вас (как и у всех) сломало первое кольцо(скорей всего это те куски металла которые нашли под крышкой 5 передачи ) поэтому и появился люфт
у вас проблема со стопорными кольцами которые держат данный стакан, когда они выскакивают коронка отходит и пропадает передний привод
сдесь два варианта решения:1 самый дорогой это замена дифференциала, 2 проверенный: замена стопорных колец(причем первое, сплошное, кольцо желательно выточить из более твердой стали) и углубление на 0,1-0,3 мм паза в котором они стоят. У меня была аналогичная поломка и это помогло, год как езжу без проблем. Дело все в том что дифференциал расчитан на наличие кардана, в результате пробуксовки часть нагрузки уходит на зад, а при отсуствии вся мощность передается только на перед, в результате чего он не выдерживает. особенно это критично на бензиновых рексах, так как они мощнее. если у вас паз для стопорных колец в дифференциале целый попробуйте заказать просто новые кольца ссылку на тему где разбирался данный вопрос я вам кидал на первой странице почитай внимательно тему.
вот рисунок дифференциала http://www.renault-club.ru/attachmen...6&d=1290545946
там под номером 3, 4 идут какраз эти кольца вот они и держат твою коронку, причем 3е кольцо должно быть определенной толщины изза чего нету люфта, и именно его обыно ломает , а 4 просто выщелкиваеццо
вот номера
№3 7700720854 Шайба регулировочная дифференциала, толщина 1,8мм у меня такое стояло я вытачивал 1,85 мм чтоб небыло люфта
№4 8200 295 074 Кольцо стопорное