03.08.2011, 08:22
|
#7
|
|
Новичок
Регистрация: 28.07.2011
Адрес: Барановичи Беларусь
Авто: Меган DTI 1999г
Сообщения: 4
|
Ответ: Заводимся со второго раза
Т.е. как я понял, диагносты, если пользовались сканером, в Вашем случае, как впрочем это часто бывает, тоже промазали.
Получается, что либо недостаточная скорость вращения при запуске, либо так садилось напряжение(или помехи в электросети от фиговых щёток), что сносило мозги (стрелка тахометра, индикатор свечей, показания на ошибки различных датчиков). Или всё вместе.
Я покупал 3,5 года назад. На настоящий момент пробег 345 000. Из них 65 000 моих. Масло на протяжении 7,5-8,0 тыс км не доливаю, его расход практически незаметен, расход ДТ: трасса до 4.5, город до 6.5. Были проблемы с расходомером воздуха-потеряла резвость. Промывал измерительный элемент в ванночке с ацетоном. Менял рулевые тяги. Сейчас прогорела гофра выхлопной системы. Слышно шипение выхлопных газов. Всё остальное-мелочи, которые устранялись самостоятельно в гараже.
Несколько раз ездил далеко - 4000 км. В дороге вела себя прекрасно. Машина нравится.
|
|
|