Renault Kangoo

booch59 · 29.07.2011, 22:48

Всем доброго вечера!И сразу вопрос-ни у кого внук,сын,дочь,внучка,жена,брат,и т.д. ит.п. не обрывал шину,идущую на обогреватель заднего стекла и есть ли у кого опыт по устранению сей проблемы?

**Громов Сергей** · 29.07.2011, 23:08

Цитата:

Сообщение от booch59

Всем доброго вечера!И сразу вопрос-ни у кого внук,сын,дочь,внучка,жена,брат,и т.д. ит.п. не обрывал шину,идущую на обогреватель заднего стекла и есть ли у кого опыт по устранению сей проблемы?

Давно в журнале "ЗА РУЛЁМ"описывался ремонт с помощью токопроводящего клея.Вроде как продаётся в авто магазинах.

**kvr** · 29.07.2011, 23:22

Цитата:

Сообщение от Громов Сергей

Давно в журнале "ЗА РУЛЁМ"описывался ремонт с помощью токопроводящего клея.Вроде как продаётся в авто магазинах.

+1

На предыдущей машине негабаритным грузом порвал несколько нитей обогрева. На радиорынке купил клей - "Контактол"(кажись так звался) - основа вроде БФ и в нем графит, можно разбавлять обычным спиртом пока не застыл. Акуратно зачистил края разрывов и прорисовал потом этим клеем нити заново. Сверху для защиты после полного высыхания покрыл все безцветным цапон-лаком, был куплен на том-же рынке вместе с клеем. Две зимы отходило без проблем(далее машину продал, но думаю что и теперь еще ходит). Этим же клеем потом восстанавливал контактные дорожки на компьютерных клавиатурах после утопления их(клавиатур) в кофе/чае/шампанском или минералке. Так же им восстанавливал контактные площадки кнопок в TV-пультах и 1-м сотовом телефоне.

Дорожки нитей "рисовал" обычной деревянной зубочисткой, потом уже пользовался иглой инсулинового шприца - мне оказалось это удобней для более тонких дорожек электронных схем. клей после нанесения застывает очень быстро, правда до нормальной потом твердости доходит почти сутки. Можно перед работой разбавить спиртом пожиже. Если клей схватился, а надо подправить - проще всего стиреть все ватным тампоном смоченным спиртом и нарисовать заново.

**борясик** · 29.07.2011, 23:38

продается импортный в двух шприцах . буду "клеить" в выходные порваны 3 нитки. возил коробки и они протерли прорехи. придется ставить сетки металлические.

booch59 · 30.07.2011, 00:01

спасибо за ответы.примерно предполагал токопроводящий клей,но были сомнения-а потянет ли по току(какой ток кушает сетка обогревателя померить даже не знаю как).остаётся попробовать.

**борясик** · 30.07.2011, 00:13

ну раз выпускают значит подходит. только точно следуй инструкции вплоть до температуры стекла при ремонте.

**kvr** · 30.07.2011, 00:29

Цитата:

Сообщение от booch59

спасибо за ответы.примерно предполагал токопроводящий клей,но были сомнения-а потянет ли по току(какой ток кушает сетка обогревателя померить даже не знаю как).остаётся попробовать.

Ну если боишся что клей долго не выдержит нагрузки, возьми кусочек медной фольги(на худой конец сгодится и аллюминиевая - хоть от пачки сигарет) и клеем приклей ее в точках обрыва. Только не пытайся припаивать - стекло может лопнуть и попадешь на еще большие деньги.

aleksey4488 · 30.07.2011, 13:44

Цитата:

Сообщение от kvr

Ну если боишся что клей долго не выдержит нагрузки, возьми кусочек медной фольги(на худой конец сгодится и аллюминиевая - хоть от пачки сигарет) и клеем приклей ее в точках обрыва. Только не пытайся припаивать - стекло может лопнуть и попадешь на еще большие деньги.

Когда была ваз 2105 так там я токопроводящие дорожки паяльником паял и стекло не лопнуло (сейчас так делать не стал бы, молодой был).

**Громов Сергей** · 30.07.2011, 15:05

Цитата:

Сообщение от aleksey4488

Когда была ваз 2105 так там я токопроводящие дорожки паяльником паял и стекло не лопнуло (сейчас так делать не стал бы, молодой был).

А я приклепать хотел,но не нашёл стеклянных клёпок и поменял стекло(на волге)