Перегревается движок

[Макс]

Сообщение от борясик

значит аккума дохлая или гена. "карслон" в жару крутит при выключенной движке до 15 минут по РАНЖИРУ!!!

В смысле по убывающей??? А аккумулятор реально дохлый был...

[Громов Сергей]

Сообщение от Макс

В смысле по убывающей??? А аккумулятор реально дохлый был...

Если заглушил,а он крутит,то через пару минут завёл-газанул-заглушил,он останавливается.

[oliv]

воздухан вчера менял, сплошной тополиный пух, как бедная кенгушка ещё бегала не понятно, представляю что там с радиатором под диффузором творится, но вроде пока не греется, а термостат проверь может открывается чуть позднее или не так как надо

[kvr]

Сообщение от oliv

воздухан вчера менял, сплошной тополиный пух, как бедная кенгушка ещё бегала не понятно, представляю что там с радиатором под диффузором творится, но вроде пока не греется, а термостат проверь может открывается чуть позднее или не так как надо

Термостат уже куплен новый. Мне его поменять дешевле чем искать градусник, потом сидеть и варить его в кастрюльке. Нунах... Поменяю и забуду про него. Тем паче что машина у меня уже 2,5 года, я термостат еще не менял, менял ли первый владелец мне не известно. Так что есть шанс что он еще родной там стоит. Ну а за 7 лет он имеет полное право сдохнуть.

[staxanovec]

Сообщение от kvr

Термостат уже куплен новый. Мне его поменять дешевле чем искать градусник, потом сидеть и варить его в кастрюльке. Нунах... Поменяю и забуду про него. Тем паче что машина у меня уже 2,5 года, я термостат еще не менял, менял ли первый владелец мне не известно. Так что есть шанс что он еще родной там стоит. Ну а за 7 лет он имеет полное право сдохнуть.

наш человек. правильно методом научного тыка...

[kvr]

Сообщение от staxanovec

наш человек. правильно методом научного тыка...

Ну тут ведь все равно все сводится либо к термостату, либо к радиатору. Стоимость нового термостата всяко дешевле стоимости радиатора. Вот и начнем с его замены и мытья радиатора. А не поможет - будем "велосипед изобретать".

[velja]

Вылезла после зимы так сказать такая проблемка. Температура двигателя стала по сравнению с прошлым годом повыше подниматься, сейчас у нас днем до +31 в тени. Вентилятор включается, тосол на месте. См. фото:



По трассе держится на 1-м значении, на затяжной подъем или скорости более 110км/ч бывает доходит до 2-го. В городе на светофорах или длительном движении на 2-й передаче доходит до 3-го значения. В прошлом году на трассе не доходила до 1-го значения на 1-2 риски при любой скорости и температуре окружающей среды. В городе тоже редко поднималась до 3-го значения. Грешу на термостат, возможно не полностью открывается. Можно ли снять вставку (термостат) и без него попробовать покататься?
P.S. вентилятор включается в р-не 3-го значения шкалы. И вообще то не понятно какая температура в какой зоне на моей приборке.

[oliv]

ты его пока далеко не убирай, может зимой вполне пригодится