Не включаются 1я и 2я передачи. + Куча вопросов ;)

[борясик]

http://www.renault-club.ru/showthread.php?t=4788

[Громов Сергей]

Сообщение от борясик

http://www.renault-club.ru/showthread.php?t=4788

Боря! Посмотри ещё.У него очень лёгкий ход рычага в право-лево.

[Kurtz]

Спасибо люди добрые %)
Про подтяжку муфты понравилось %))
А про лёд на всяких меганах я тему в 5 страниц нашел, где все по очереди рассказывали как ледыхи ковыряли. Но это у них, естесственно, зимой было

Еще вот тут последнее http://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=27&t=23466
Но не понятно что за шплинт и стопор. Привод тросиками у них.

У меня там толстая тяга, а сбоку така фиговина с шариком на конце двигает кусочек пластмассы, по круглому колодцу. Может в нём дело.
Тяжело быть чайником - очень это дорого ;(

Эх, ладно, утро вечера мудреннее

[chook]

Привет!
У меня была похожая проблема.
1- пропала 5.
2 - 1 и задняя.
В итоге остались 2, 3, и 4.
Думал из-за подушек (опор), но всё оказалось намного проще:
сточилась тяга переключателя об болт, стягивающий тягу и выход из коробки (какой то умник до меня перевернул болт), висела буквально на соплях.
Вылечилось: с ямы, не снимая заварили, только пришлось потом отрегулировать (поворачивая по оси).

[Kurtz]

Вот еще у пыжо нашел похожую ситуёвину
Точь-в-точь как у меня.
http://206-club.ru/index.php?showtopic=2839
У меня, по-моему, слетел зажим с цилиндрической пластиковой фиговинки, в которую упирается тонкая тяга с шариком на конце... И она там болтается

Эх, поспешно я всегда авто в сервис отдаю.

[Kurtz]

Вот нашел он-лайн книжень про коробки JB-JC. Старое, правда.
http://www.scribd.com/doc/38974840/R...C-by-DmitryWeb

Из сервиса еще не звонили.
Сижу вот и думаю
Может ли всё это быть из-за того, что тяга 55 болтается в пластиковой опоре тяги 54 **, потому что слетел фиксатор 53?
http://htmlimg3.scribdassets.com/6x7...0a2908/000.jpg


Купил.
Завтра отдам ставить.
7700872205 втулка копира из двух половинок.
8200328305 стопор.

[Kurtz]

В общем, воткнули втулку с фиксатором - передачи включаются!! ) Ура!
Правда задняя втыкается через раз и 5я, вроде, пожестче стала.
Но это уж я попробую отрегулировать как-нибудь.
Кстати, как это делать-то?

А вот с дымившим сцеплением непонятно что.
Если вторую воткнуть и сцепу отпустить - глохнет.
Трогается, но на первой что-то не быстро, вроде.
И при переходе на вторую какая-то вибрация иногда идёт.
(или так и должно быть)
Решил всё же поменять.
В евроавто 6800 попросили за работу. + валео 4500
У официалов работа + детали = те же 12, вроде бы.

И пыльник надо заказывать на место соединение кулисы и тяги.
Такая грелко-подобная фиговина. Никто партнумбер не подскажет?