Может кому пригодится
По поводу соединения двух частей наружного зеркала...Соединяются они алюминиевой втулкой,которая подпружинена и на "усах"
держится в неподвижной части зеркала.Кстати держится она на
пластине,которая прикручена к пластмассе тремя саморезами.Так
вот.У меня сломалась эта самая втулка...после долгих раздумий и
поисков подходящей замены наткнулся в гараже на старый "бендикс" с
москвичевского стартера.Ура!Есть идея.Рассказываю:
1. Разбираем старый бендикс,снимаем шайбы,пружину.Выкидываем
шестерню.Получаем втулку вида =|
2. С широкой части "болгаркой" срезаем ненужный металл,оставляем
3мм.Эта часть обтачивается так,чтобы можно было поместить ее под
уже упоминавшуюся пластину,при этом также протачиваются места под крепления в пластмассе.
3.Получившуюся втулку =| ставим под пластину и закручиваем.
4.Две фигурные шайбы обтачиваем до нужного диаметра.
5.Собираем зеркало.Шайбы - ставим одну снизу пружины(она держит
подвижную часть зеркала),другую сверху и ставим стопорное кольцо
6.Радуемся
Старую родную пружину можно положить куда нибудь,авось когда-нибудь пригодится
Регистрация
Ответ: Что подходит от других авто?
Древовидный вид