Renault Scenic RX4

dimbasik · 27.05.2011, 22:14

Компьютерная диагностика ошибок не показала.

Савок · 28.05.2011, 21:36

Цитата:

Сообщение от dimbasik

Компьютерная диагностика ошибок не показала.

А давление турбины те мерели?Клипом можно это посмотреть и понять передувает турбина или нет.

Adept · 28.05.2011, 22:29

Цитата:

Сообщение от Савок

А давление турбины те мерели?Клипом можно это посмотреть и понять передувает турбина или нет.

Для этого нужен хороший диагност,который не только в компе шарит,но и механику втыкает.

dimbasik · 29.05.2011, 09:52

Давление турбины я не мерял. Мне кажется, что давление будет привышать необходимое, но выяснить причину не могу. Гадать можно долго, за понедельник-вторник думаю снять турбину и впускной коллектор, а там может видно будет.

Савок · 29.05.2011, 10:28

Цитата:

Сообщение от dimbasik

Давление турбины я не мерял. Мне кажется, что давление будет привышать необходимое, но выяснить причину не могу. Гадать можно долго, за понедельник-вторник думаю снять турбину и впускной коллектор, а там может видно будет.

Скорей всего ни чего неувидиш

Проверь трубку подачи вакуума на клапан отсечки довления мож слетел.

dimbasik · 29.05.2011, 15:34

Трубки все на месте, как только заводишь, то шток клапана втягивает внутрь.

Савок · 30.05.2011, 01:09

Посмотри что происходит когда полный газ.

Adept · 30.05.2011, 22:39

Клему сбрасывал?

dimbasik · 30.05.2011, 22:46

Клему сбрасывал на полчаса. Уже даже не знаю что думать.

Adept · 30.05.2011, 23:04

А как машина себя ведёт до срыва падтрубка?Дёргается,ровно работает и т.п..Как вариант сними с интеркулера конец,закрой торец колготками женскими,чтоб рожна разного не натянуло и посмотри что будет.

dimbasik · 31.05.2011, 09:40

До срыва патрубка автомобиль работает в нормальном режиме без всяких дефектов, да и после срыва патрубка тоже ведет себя нормально, только тяга пропадает, но турбина воздух подает.

Савок · 31.05.2011, 21:51

Цитата:

Сообщение от dimbasik

До срыва патрубка автомобиль работает в нормальном режиме без всяких дефектов, да и после срыва патрубка тоже ведет себя нормально, только тяга пропадает, но турбина воздух подает.

Походу клапан не отсекает довление.Шток при отсечке должен двиготься,если этого не происходит значит проблема в клапоне или в упровлении им.

Adept · 31.05.2011, 21:37

Немного покумекал и решил присоветовать.Проверь правильность подсоединения воздушных падтрубков согласно мануалу: