Коробка передач КПП JC7

[serge47]

... не ехать по грунтовке с грязью =)

ЗЫ завтра топливо еще на 20% дорожает. Буду пока ездить без кардана.

[AndySh]

Никакой разницы в расходе нет. Редуктор с вискомуфтой крутится всегда, хвостовик тоже, между ними палка о двух подшипниках, нету здесь влияния на расход (ну если только подшипники на трении мощность забирают ). Больше года езжу без кардана, расход этой весной увеличился (причину не знаю) и появилась от меня эта тема. Ремонт коробки уже 45 дней. Но увязывать не хотелось бы с карданом, потому как новый покупать не буду, а старый переделал неудачно.

[serge47]

Сообщение от AndySh

Никакой разницы в расходе нет. Редуктор с вискомуфтой крутится всегда, хвостовик тоже, между ними палка о двух подшипниках, нету здесь влияния на расход (ну если только подшипники на трении мощность забирают ). Больше года езжу без кардана, расход этой весной увеличился (причину не знаю) и появилась от меня эта тема. Ремонт коробки уже 45 дней. Но увязывать не хотелось бы с карданом, потому как новый покупать не буду, а старый переделал неудачно.

М.б. у бензинки и нет - у дизелей точно есть. Полтора литра разницы - железно, что по трассе, что в городе. Немалый момент уходит на кручение виски. Если не ошибаюсь, процентов 10 момента приходится на задний мост _всегда_. Можете вывисеть рекса на подъемнике, и убедиться, что крутятся все 4 колеса.

[CameraMAN]

Сообщение от serge47

... не ехать по грунтовке с грязью =)

ЗЫ завтра топливо еще на 20% дорожает. Буду пока ездить без кардана.

Замечательная страна Будем выживать

[serge47]

Пережили изобилие - переживем и голод.. Жаль, что Рекс мой сломался не ко времени...

[AndySh]

Спустя 45 дней получил машину обратно с отремонтированной коробкой, замененным сальником коленвала задним, замененным сцеплением и шаровой опорой. Всё делал у официалов. В картинке выкладываю то, что менялось, цены могут разниться, но, думаю немного, плюс-минус.