28.04.2011, 23:07
|
#9
|
|
Профи
Регистрация: 15.12.2007
Адрес: Moscow
Авто: Renault Scenic 98, K7M703, AD4-029
Сообщения: 613
|
Ответ: Глушитель средняя часть
Так содержание килсорода измеряется при определённом давлении в зависимости от оборотов это давление меняется. Если выбить совсем катализатор, то табличка давление-обороты в мозгах не будет соответствовать действительности. (выхлоп то легче происходить будет) А это влияет на расчёт времени открытия форсунок. У нас же один кислородный датчик. Там где два таких таблиц в мозгах нет, наверно. Хотя, если туда вставить сетку стальную свёрнутую, может и на правду похоже будет!
А по поводу звука - я тоже не видел дырки пока не завели машину! Пробило на шве в резонаторе средней части. Глазом не заметно, только когда руку поднесёшь чувствовалось!
|
|
|