Гул при разгоне

[ARARAT]

Думаю подушка двигателя, сначала проверь это, а потом ищи в другом месте.

[Sergey35]

Сообщение от ARARAT

Думаю подушка двигателя, сначала проверь это, а потом ищи в другом месте.

Гул при движении, разгоне...накатом нет, присем здесь ПОДУШКА?

[webstar]

при том что в состоянии покоя, нет напряжения на неё по часовой когда разгон и против часовой когда торможение двигателем, на неё нет давления и скоба двигателя висит в ней ровно не касаясь верхних/нижних упоров. Но такой звук если бы был то напоминал скорее бы стук/дребезг, но никак не гул.
Гул же ступичного подшипника проявляется на всех режимах, исключение может быть тишина на прямой а в повороте на это колесо-гул.
Я больше склоняюсь, если это действительно гул, к умирающим подшипникам первичного вала КПП. Можно попробовать заменить масло на более густое, тем паче щас лето.

[Sergey35]

Сообщение от webstar

при том что в состоянии покоя, нет напряжения на неё по часовой когда разгон и против часовой когда торможение двигателем, на неё нет давления и скоба двигателя висит в ней ровно не касаясь верхних/нижних упоров. Но такой звук если бы был то напоминал скорее бы стук/дребезг, но никак не гул.
Гул же ступичного подшипника проявляется на всех режимах, исключение может быть тишина на прямой а в повороте на это колесо-гул.
Я больше склоняюсь, если это действительно гул, к умирающим подшипникам первичного вала КПП. Можно попробовать заменить масло на более густое, тем паче щас лето.

Гула нет, если на нейтральной передаче и он меньше при небольшой нагрузке, с горки при оборотоах до 2000.
Так как все же разобраться, что нужно заменить?

[webstar]

менять не торопитесь. Точно не помню конструкцию задней подушки двигателя (искать тоже не могу т.к. связь плохая) сценика, но как мне кажется они все одинаковые. Попробуйте (нужна яма или вывес одной стороны) подложить сверху и снизу в подушку (там где свободные отверстия) кусочки транспортерной ленты или полоски резины. Или любой схожий материал. Т.е. исключите вертикальный/горизонтальный люфт. Плюс осмотрите само крепление на предмет саморазбора. Т.е. отвернулся болт, в дюралевой втулке набил овал- отсюда звуки.
Далее- сайлентблоки стабилизатора передних рычагов.
На крайний случай, может греметь\звенеть\гудеть лопнувшая пружина передней подвески, выхлопная система.
В любом случае ничего не менять а щупать\смотреть\искать.
Мне рассказывали случай когда изза лопнувшей пружины и болтающегося её куска чуть ли не двигатель перебрали. Так что торопиться не стоит с покупкой запчастей к тому же это не ваз

[Sergey35]

Сообщение от webstar

менять не торопитесь. Точно не помню конструкцию задней подушки двигателя (искать тоже не могу т.к. связь плохая) сценика, но как мне кажется они все одинаковые. Попробуйте (нужна яма или вывес одной стороны) подложить сверху и снизу в подушку (там где свободные отверстия) кусочки транспортерной ленты или полоски резины. Или любой схожий материал. Т.е. исключите вертикальный/горизонтальный люфт. Плюс осмотрите само крепление на предмет саморазбора. Т.е. отвернулся болт, в дюралевой втулке набил овал- отсюда звуки.
Далее- сайлентблоки стабилизатора передних рычагов.
На крайний случай, может греметь\звенеть\гудеть лопнувшая пружина передней подвески, выхлопная система.
В любом случае ничего не менять а щупать\смотреть\искать.
Мне рассказывали случай когда изза лопнувшей пружины и болтающегося её куска чуть ли не двигатель перебрали. Так что торопиться не стоит с покупкой запчастей к тому же это не ваз

На ровном идеальном асвальтовом покрытии, враз исключаются всякие домыслы по поводу подвески, выхлопной и т.д. и только гул при совместной работе двигателя и трансмиссии, при выжевшим сцеплении или на нейтральке нет такого шума. Да и подшипника подвесного по ходу нету у Сценика. В общем пока нефига не могу точно сказать...но скорее всего кактой то подшипник в коробке при нагрузке. Ступицы исключаю, это пройденный этап.

[webstar]

подвесного нету, я про такой и не говорил. А то что какой либо подшипник первичного вала КПП ещё несколько постов выше предположил.
Замените масло на более густое в КПП, сразу поймете там причина или нет. Гораздо дешевле чем коробку на диагностику скидывать.
А то скинете, а там: сальник коленвала сопливит, феродо на корзине на подходе, нажимной подшипник люфтит... Ужас