Renault Kangoo

мдв · 07.04.2011, 11:49

Всем привет.
Качаю задние колёса даже не 2,0, а 1,8 (если пустой) и всё равно жёстко идёт.
Передние качаю 2, 0. Пустой езжу 90% времени.
Может от аммортизаторов мягкость хода не сильно зависит?( если торсионы грузового исполнения, а не пассажирского.)
Может кто знает? -- у пассажирского варианта КАНГУ настройки: аммартизаторов, пружин и торсионов такие же как в грузовом варианте или есть разница в чём-то?
Может у кого- то есть подобный опыт? Кто-нибудь сравнивал? Или менял?

Вот Борис менял. Как ощущения? или без изменений?

Согласен , что при загрузке даже 250кг машинка становиться очень приятна для передвижения. Но не возить же с собой такой баласт, да и ускорение страдает.

staxanovec · 07.04.2011, 12:22

Цитата:

Сообщение от мдв

Всем привет.
Качаю задние колёса даже не 2,0, а 1,8 (если пустой) и всё равно жёстко идёт.
Передние качаю 2, 0. Пустой езжу 90% времени.
Может от аммортизаторов мягкость хода не сильно зависит?( если торсионы грузового исполнения, а не пассажирского.)
Может кто знает? -- у пассажирского варианта КАНГУ настройки: аммартизаторов, пружин и торсионов такие же как в грузовом варианте или есть разница в чём-то?
Может у кого- то есть подобный опыт? Кто-нибудь сравнивал? Или менял?

Вот Борис менял. Как ощущения? или без изменений?

Согласен , что при загрузке даже 250кг машинка становиться очень приятна для передвижения. Но не возить же с собой такой баласт, да и ускорение страдает.

это же машина не бизнес класса- поэтому ходовка одинакова.

**Громов Сергей** · 07.04.2011, 13:13

Цитата:

Сообщение от staxanovec

это же машина не бизнес класса- поэтому ходовка одинакова.

Не бизнес,да. Но думаю усиленная подвеска пожёще.

staxanovec · 07.04.2011, 21:17

Цитата:

Сообщение от Громов Сергей

Не бизнес,да. Но думаю усиленная подвеска пожёще.

усиленная это что ? двух торсионная балка + пружины другого цвета+ модные аммики...

**Громов Сергей** · 07.04.2011, 21:31

Цитата:

Сообщение от staxanovec

усиленная это что ? двух торсионная балка + пружины другого цвета+ модные аммики...

Пружины другого цвета и другая жесткость(усилие).Модные аммики я б иключил.Однако грузоподъёмность разная.

**борясик** · 07.04.2011, 23:04

когда на переду Монро масляное стояло было лучше. сейчаскаяба газ жестко ходят. на заду только газ стоять может. масла небывает.

azrail · 13.04.2011, 21:46

Заказал задние амортизаторы , привезли усиленные( закс супер тюринг 3400 за пару ) я так понимаю это для Канго с грузоподьемностью 700 кг а у меня грузоподьемность 400кг ! Вопрос встанут ли на мою Кангу такие амортизаторы или ждать те которые должны стоять ?????

**Громов Сергей** · 13.04.2011, 22:01

Цитата:

Сообщение от azrail

Заказал задние амортизаторы , привезли усиленные( закс супер тюринг 3400 за пару ) я так понимаю это для Канго с грузоподьемностью 700 кг а у меня грузоподьемность 400кг ! Вопрос встанут ли на мою Кангу такие амортизаторы или ждать те которые должны стоять ?????

Филейная часть авто скакать будет.

azrail · 13.04.2011, 22:28

то что попа скакать будет это понятно

но они же газовые я их трошке сдую и будут мягче

главное чтоб по посадочным местам встали усиленная балка от простой ничем кроме количества торсионов не отличается ????

**Громов Сергей** · 13.04.2011, 22:32

Цитата:

Сообщение от azrail

то что попа скакать будет это понятно

но они же газовые я их трошке сдую и будут мягче

главное чтоб по посадочным местам встали усиленная балка от простой ничем кроме количества торсионов не отличается ????

По филейной части Борясик спец.

**борясик** · 13.04.2011, 22:54

разницы накакой ставь и не морочайся.

интересно каким местом СДУВАТЬ будешь???