поломки на Символе

[Вяче]

Уважаемые подскажите где на Рено Симбол находится датчик вмт, машина перестала заводится с первого раза и бвает с 3-4 заводится нормально , по опросу подсказали что окисляется вот этот датчик осталось найти где он стоит на машине. Заранее спасибо.

[Громов Сергей]

Сообщение от Вяче

Уважаемые подскажите где на Рено Симбол находится датчик вмт, машина перестала заводится с первого раза и бвает с 3-4 заводится нормально , по опросу подсказали что окисляется вот этот датчик осталось найти где он стоит на машине. Заранее спасибо.

В месте соединения движка с коробкой прям сверху коробки.Окисляется контакт в разъёме.Можно попробовать снять датчик и протереть(промыть).

[Вяче]

ОК Сергей попробую посмотреть этот датчик , проблема была по прошлому году , но устранилась сама по мере наступления морозов , по мере потепления сейчас появилась вновь, говорят что для символов типична, если чистка не поможет нужен новый датчик? спасибо за ответ.

[Громов Сергей]

Сообщение от Вяче

ОК Сергей попробую посмотреть этот датчик , проблема была по прошлому году , но устранилась сама по мере наступления морозов , по мере потепления сейчас появилась вновь, говорят что для символов типична, если чистка не поможет нужен новый датчик? спасибо за ответ.

У тебя двигатель 1.4? Замерь сопротивление датчика ВМТ,должно быть-220 Ом. Ещё датчик О.Ж при 0 градусов-6700=8000 Ом,при 20гр-2600=3000 Ом,при 40 гр.-1100=1300 Ом,при 80-270 Ом,при 90-200=215 Ом.

[Sass]

Поломки на Символе. До сих пор всё было по плану. задние колодки (барабаны кажется вообще вечные - износа нет вообще). Из внеплановых... Не ждали так рано, но они появились. На 102000 км устал моторчик отопителя. Износ щёток. Ремонт за разумные деньги.
104000 км. Незадолго до этого бывало гуляли обороты холостого хода (подозревал лямбду), но авто заводилось, не глохло, не вибрировало, не теряло мощность. И тут наконец то сразу после хололдного пуска стал глохнуть двигатель. Поломка проявилась снова на 105-й тысяче. Но теперь иногда глох и на горячем после сброса газа и выжима сцепления. В сервис и в итоге виновник обнаружен - клапан холостого хода. Разбора и чистка делу не помогла. Заменил и забыл. Цена вопроса высока диагностика (получилось зря), клапан VDO и досрочная замена свечей.

[Sass]

Сообщение от Sass

Поломки на Символе. До сих пор всё было по плану. задние колодки (барабаны кажется вообще вечные - износа нет вообще). Из внеплановых... Не ждали так рано, но они появились. На 102000 км устал моторчик отопителя. Износ щёток. Ремонт за разумные деньги.
104000 км. Незадолго до этого бывало гуляли обороты холостого хода (подозревал лямбду), но авто заводилось, не глохло, не вибрировало, не теряло мощность. И тут наконец то сразу после хололдного пуска стал глохнуть двигатель. Поломка проявилась снова на 105-й тысяче. Но теперь иногда глох и на горячем после сброса газа и выжима сцепления. В сервис и в итоге виновник обнаружен - клапан холостого хода. Разбора и чистка делу не помогла. Заменил и забыл. Цена вопроса высока диагностика (получилось зря), клапан VDO и досрочная замена свечей.

Забыл напомнить, извиняюсь. Аппарат 2004 года и движок 1,4 55 квт.