Renault Symbol

**Громов Сергей** · 18.03.2011, 16:20

Цитата:

Сообщение от Antonru

Сегодня утром решил поехать по делам,завёл машину,сижу греюсь.
Прогрев машине включил фары и тронулся в путь.
Через 60 метров заметил что горит на приборной панели значок АКБ.
Развернулся и поставил машину обратно,поехал на автобусе.
Что может случиться?
Машина всего лишь постояла ночь.
Генератор сгорел?

Почему сразу сгорел? Щётки могут накрыться.Регулятор напряжения.Плохой контакт.Год авто,двигатель почему-то не указываете в профиле?Секрет?

Antonru · 18.03.2011, 17:10

2002 год 1,4л V8

**Громов Сергей** · 18.03.2011, 18:30

Цитата:

Сообщение от Antonru

2002 год 1,4л V8

Это в профиль вставь.

Antonru · 18.03.2011, 18:08

Цитата:

Сообщение от Громов Сергей

Почему сразу сгорел? Щётки могут накрыться.Регулятор напряжения.Плохой контакт.Год авто,двигатель почему-то не указываете в профиле?Секрет?

Как это проверить?
Я новичок в этом всём.

**Громов Сергей** · 18.03.2011, 18:29

Цитата:

Сообщение от Antonru

Как это проверить?
Я новичок в этом всём.

Контакты и разъёмы рукой пошевелить,остальное при разборе.А ремень то на месте?Не порвало?

Antonru · 19.03.2011, 06:50

Цитата:

Сообщение от Громов Сергей

Контакты и разъёмы рукой пошевелить,остальное при разборе.А ремень то на месте?Не порвало?

Контакты шевелил,ремень на месте не порвало.

AlterEgo · 19.03.2011, 09:03

Для начала заведи машину и замерь тестером напряжение на выводе аккумулятора, напряжение должно быть 14,4 В. это норма, если напряжение 12,5 В. значит надо смотреть четки и чистить коллектор. А если проверить не сможешь приезжаешь в сервис любой где занимаются ремонтом генераторов они тебе за 5 минут проверят под нагрузкой и без неё и вынесут вердикт, эта процедура у нас бесплатная.