Задняя дверь, крышка багажника

[Kosinus]

Сообщение от Simoron

Проблема и я считаю основная , то что наружняя и внутренняя облицовка склеены между собой на железном каркасе просто мертво , пробывали разлепить их при помощи растворителей , не получилось , получилось только с кислотой но не рекомендую...
Так вот начинаем с того что для того что бы подлезть хоть куда то во первых снимаем заднюю обшивку , не забыв снять колесо запаски , потом проводил осмотор на возможность подлезть при помощи щупа и 100Вт лампы , потому что если нет рямого поподания света в трещену то подлезть к ней с паяльником будет очень сложно, ну а далее все просто , греем паяльник и паяем , пластик необходимо паять только в теплом помещении и соответственно тогда когда он прогреется, предварительно зафиксировав место трешены , обязательно в тугой натяг , я фиксировал скотчем , бумажным , слоев 10, но поверьте оно того стоит , предварительно прошел по всей длине трещены белым маркером, что бы после стяжки было видно какой участок паять .
А еще, правда сам не пробывал , товарищь говорил , что для этих целей можно использовать защитную пленку для зеркал , которая наклеивается при помощи строительного фена и плюс ко всему служит еще и как антигравийка ...

Исходя из своего опыта могу сказать, что паять бесполезно - два раза отдавал в мастерскую, второй раз паяли с армированием. Хватило всего на полгода. Я себе заклеил эпоксидкой с заплатками из стеклоткани. Сверху по понятным причинам наложил в один слой. Чтобы заклеить изнутри пришлось снять дверь полностью(чтобы клей не утекал дверь надо переворачивать вверх ногами) и сделать технологическое отверстие во внутренней половинке двери. После заклеивания запенил все внутренние полости двери монтажной пеной чтобы увеличить ее жесткость. Езжу уже 10 месяцев, зиму пережили .