ПОМОГИТЕ!!! Течь масла из МКПП

[Дмитрий=)]

герметиком сверху такие проблемы решить невозможно. А что за шов-то течет? у коробки с левой стороны есть стальная штампованная крышка, может из под нее течет? тогда коробку снимать не надо для устранения течи. Что-то сомнительно мне, что может течь другой стык. Вообще говоря, не видел ни одной реношной коробки из которой не текло бы по сальникам, так что сильно напрягаться не стоит ;-)
----
снимать защиту мотора для доливки масла в коробку - это нонсен. Что это даст в плане удобства доступа? снизу вверх ведь не будешь заливать. Проблема решается проще: в воронку вставляется трубка, сверху обматывается изолентой и вперед: льешь, пока из отверстия назад не потечет. Единственное - масло перед заливкой подержать на батарее, а то придется оооочень долго с воронкой в руках стоять

[balta2000]

Сообщение от Дмитрий=)

снимать защиту мотора для доливки масла в коробку - это нонсен. Что это даст в плане удобства доступа? снизу вверх ведь не будешь заливать.

Можно залить и снизу вверх специальным шприцем, и мне кажется, что сам процесс заливки при этом контролируется лучше. В этом случае масло можно не греть

[video]

У меня Рено Кангу. Проблемма аналогичная. Течь масла по шву соединения картеров. Смотрел мануалы но информации о наличии прокладки в соединении нет. Кто разбирал коробку JB3 отзовитесь. Автор темы решил проблему или нет??? Говорят есть какой то не силиконовый герметик. Якобы помогает но название не известно.

[balta2000]

Все зависит от количества вытекаемого масла, т.е. на сколько падает уровень например за месяц, или за 1000 км. Ну и дальше в зависимости от полученых результатов считать что дешевле, либо колоть коробку, либо доливать масло. Если течь небольшая, например как у меня, 0,5л на 15000 то просто долить масло в коробку. При цене масла 85-100 грн. денег потраченых на съем коробки мне хватит на пробег до полмилиона. А там либо осел умрет, либо визирь поменяется.
Недостаток метода - забили на экологию.

Еще одно, желательно определится откуда течет, а то может быть это и не шов, а например сальник полуоси, а с него все стекает в низшую точку, которой является шов.

[video]

Течёт точно со шва. Обезжиривали, смотрели, определили. Расход по маслу маленьки но просто неприятно когда низ агрегата в песке и грязи. Мастера, что делали диагностику, сказали "коробка собрана на приточках без прокладки". Мастера хорошие, но мне что то слабо верится что такая точность обработки металла.

[balta2000]

jb3 это механическая коробка или автомат?

у меня на кангу 2007г 1,5 dci 70 по Диалогису показывает коробки JH3 и JR5
ни по одной ни по другой по Диалогису прокладки нет, есть прокладка между коробкой и корзиной сцепления и то не по всему кругу

Я конечно понимаю, что грязный агрегат это неприятно, но из-за этого снимать и колоть коробку мне кажется это перебор. Забей и не мешай машине работать, тем более, что расход по маслу маленький. Кто знает, что могут сломать при разборке и сборке, и есть ли у тебя гарантия, что после этой процедуры все будет нормально. Я уже не говорю о стоимости работы.

[video]

Да это механика. Спасибо за инфу. Скорее всего придётся забыть.