Проблемы с движком К7М 702

[alexey.by]

внесу исправления в своё сообщение

при переключении на газ заглохла

катушка тут ни причём была, после капиталки газовых форсунок при переключении на газ больше не глохла

на холодную или подтраивание или вообще катушка отказывает

дело было не в катушке, а в датчике коленвала (или его проводке)+газовые форсунки. Потом машина вообще перестала заводиться, свечи сухи. Заменил ДПКВ - машина заводиться + лёгкое подтривание исчезло. У неисправного ДПКВ сопротивление в норме 230 Ом, но на нём машина заводилась когда хотела и на холодную присутсвовало лёгкое подтраивание на ХХ, на диагностике ещё заметил что УОЗ прыгает 3-15 градусов и на газу и на бензине.
Может ли из-за подгулявшего ДПКВ прыгать угол опережения?