Непонятная нагрузка на двигатель

[Shivt]

Сообщение от яша

вентилятор охлаждения

Эмм , если на 1,5 литровом реношном дизеле (да и на любом другом легковом) в - 20 включается вентилятор охлаждения, то это скорее всего не дизель, а бензиновый. (насколько я разбираюсь в дизелях).

Двигатель работает с нагрузкой специально, для поддержания хотя бы какой то температуры, чтобы прогреть салон т.к. зимой дизель критически быстро остывает на холостых оборотах (особенности дизельных двигателей а не термостата). Я разобрался в алгоритме системы охлаждения/отопления: на Сене двигатель не будет набирать температуру больше одной палки, пока не прогреется салон до указанной в климате температуры или близкой к ней. Так что нагрузка на холостых, при включённой печке - вполне обычное явление.

[Jonnik]

Сообщение от Shivt

Эмм , если на 1,5 литровом реношном дизеле (да и на любом другом легковом) в - 20 включается вентилятор охлаждения, то это скорее всего не дизель, а бензиновый. (насколько я разбираюсь в дизелях).

Двигатель работает с нагрузкой специально, для поддержания хотя бы какой то температуры, чтобы прогреть салон т.к. зимой дизель критически быстро остывает на холостых оборотах (особенности дизельных двигателей а не термостата). Я разобрался в алгоритме системы охлаждения/отопления: на Сене двигатель не будет набирать температуру больше одной палки, пока не прогреется салон до указанной в климате температуры или близкой к ней. Так что нагрузка на холостых, при включённой печке - вполне обычное явление.

У меня дизель - это 100%.
Спасибо за интересную информацию

[Vladislav]

Сообщение от Shivt

Эмм , если на 1,5 литровом реношном дизеле (да и на любом другом легковом) в - 20 включается вентилятор охлаждения, то это скорее всего не дизель, а бензиновый. (насколько я разбираюсь в дизелях).

Двигатель работает с нагрузкой специально, для поддержания хотя бы какой то температуры, чтобы прогреть салон т.к. зимой дизель критически быстро остывает на холостых оборотах (особенности дизельных двигателей а не термостата). Я разобрался в алгоритме системы охлаждения/отопления: на Сене двигатель не будет набирать температуру больше одной палки, пока не прогреется салон до указанной в климате температуры или близкой к ней. Так что нагрузка на холостых, при включённой печке - вполне обычное явление.

И что, интересно, выступает в качестве нагрузки для двигателя?

[sheVa]

это включаются тены,встроенные в систему охлаждения двигателя,для поддержания температуры двигателя

[Jonnik]

Сообщение от sheVa

это включаются тены,встроенные в систему охлаждения двигателя,для поддержания температуры двигателя

Какие еще тены?
Можно по подробнее?

[sheVa]

Тены электрические,когда реле их включает,возрастает нагрузка на генератор и падают обороты двигателя.

[Shivt]

Сообщение от sheVa

Тены электрические,когда реле их включает,возрастает нагрузка на генератор и падают обороты двигателя.

Обороты не падают, а даже увеличиваются, для того, чтобы не допустить разрядки аккумулятора, т.к. чем больше обороты, тем больше электричества вырабатывается на обеспечение электроэнергией авто. На сцениках это ещё связано с циркуляцией охлаждающей жидкости. Скорость циркуляции (скорость вращения лопастей помпы) увеличивается с оборотами двигателя.

[afonj]

Сообщение от sheVa

это включаются тены,встроенные в систему охлаждения двигателя,для поддержания температуры двигателя

тогда получается что движок стоит молотит и замерзает а тены ему согреться помогают(только не надо путать с вебасто и гидроником)

если уж про тены речь зашла,то в системе охлаждения их нет,а вот под панелью приборов в печке они есть и при падении температуры они и включаются(три последовательных небольших щелчка)с небольшим усилением оборотов по мере прогрева они отключаются и обороты сбрасываются и так циклически
можете элементарно проверить утром когда заведете машину,прислушайтесь эти щелчки будут тоже проявляться только с небольшой просадкой оборотов(но это все происходит если конечно на улице холодно)

[Yxo]

У меня было такое: непонятная нагрузка на двигатель и шум.
Потом отключил кондиционер...