ВСЕ!!! Дизель плохо заводится/не заводится. вопросы

[staxanovec]

что тут знать утечка солярки на клапанах форсунки . проверь обратку- и ремонт форсунок. еще от не чего делать проверь свечи накала( хотя маловероятно)

[VictorD]

Сообщение от staxanovec

что тут знать утечка солярки на клапанах форсунки . проверь обратку- и ремонт форсунок. еще от не чего делать проверь свечи накала( хотя маловероятно)

Не согласен, 90% свечи накала. При неисправных клапанах форсунок и на горячую хрен заведешь.

[vip62]

Сообщение от VictorD

Не согласен, 90% свечи накала. При неисправных клапанах форсунок и на горячую хрен заведешь.

У меня таже хрень была. диагностика показала-форса..

[ВОЛЬДЕМАР]

СПАСИБО ЗА СОВЕТ ,БУДУ ПРОБОВАТЬ

[staxanovec]

Сообщение от VictorD

Не согласен, 90% свечи накала. При неисправных клапанах форсунок и на горячую хрен заведешь.

на горячую хрен заведешь - это уже супер утечка. утром давление в топливной рампе падает( за ночь) и надо маслать стартером что бы создать давление. когда насос создал давление комп дает разрешение на впрыск. если утечка большая то и на горячую приходится долго маслать стартером. вот и вся проблема.

[vip62]

Сообщение от staxanovec

на горячую хрен заведешь - это уже супер утечка. утром давление в топливной рампе падает( за ночь) и надо маслать стартером что бы создать давление. когда насос создал давление комп дает разрешение на впрыск. если утечка большая то и на горячую приходится долго маслать стартером. вот и вся проблема.

Когда в прошлую зиму у меня полетела форсунка я не мог завестись. Благо у меня стоял подогреватель вебаса, так я сначала ею прогреваю двигатель и затем легко с первого раза заводиться. Когда отремонтировал форсу стал заводиться и на холодную. Проводил эксперементы. Предпусковой подогреватель приятная штука. Прихожу утром, а машина уже прогрета, даже салон. Скребком по стеклу мусолить ненадо.

[ВОЛЬДЕМАР]

А дурной вопрос- Может кто пробовал утром перед заводкой прогревать двигатель обогревателем UFO ,или это только у меня такая бредовая идея . Если да то каков результат?

[DasTPID]

Сообщение от ВОЛЬДЕМАР

А дурной вопрос- Может кто пробовал утром перед заводкой прогревать двигатель обогревателем UFO ,или это только у меня такая бредовая идея . Если да то каков результат?

Если обогреватель UFO - это электрический, то толку с него абсолютно никакого, всё тепло улетает мимо (в случае если ставить обогреватель снизу). Той зимой дизельный валдай заводили - грели электрическим - бесполезно; построили вокруг кабины некое подобие будки из поддонов, толстой полиэтиленовой плёнки и прочего мусора - тогда помогло. Но бегали весь день.

А если обогреватель UFO это паяльная лампа, то и сам должен понимать почему нельзя. Это же не камаз

Внутри кабину, кстати, электричеством прогреть можно. Прошедшей зимой в -40 у моей оки замёрз замок зажигания - протянул переноску, внутрь положил тепловентилятор и меньше чем за час замок растаял

[staxanovec]

вальдемар а зачем прогревать двигатель обогревателем уфо?

[ВОЛЬДЕМАР]

Это просто одна из версий . Не хочет он с утра хорошо заводиться, решил спросить.

[юрик]

А моя вот так-же дурила с утренним пуском,а потом одним прекрасным осенним утром взяла да и умерла совсем.Диагнозов ставят много,суммы за ремонт предлагают заоблачные,а толком сказать никто ничего не может.Подскажите какой нибудь сервис,по Питеру,где люди работают и отвечают за свои действия

[BasilM]

Аналогичная проблема. При температуре ниже -10 заводится с большим трудом. Нужно несколько раз подолгу стартером крутить. При -10..0 обычно заводится с первой попытки (но крутить все равно долго приходится). Сначала, такое ощущение, одиночные вспышки происходят, потом уже все цилиндры схватывают. Прогретый двигатель заводится без проблем с пол-оборота. После стоянки в течение рабочего дня заводится чуть хуже (я пару раз в неделю езжу, так что машинка у дома промерзнуть успевает основательно).
Свечи проверял - сопротивление у всех в норме. Выкрутил две, проверил - горят. Заменил одну на BERU. Без изменений. Ради интереса отключил от нее провод и попробовал завестись (при тех же условиях) - завелась.
Аккумулятор, вроде как, крутит бодро, долго и с конечным результатом. Может, конечно, я и не прав.
Форсунки проверялись перед покупкой осенью - были в норме.
Пока на основном подозрении - аккумулятор. Но смущает то, что он бодро крутит. Правда, для гарантии, я сейчас его домой утаскиваю (крутить-то долго приходится )
Думал проверить аккумулятор прикуриванием от 99-ой, но, похоже, больше тока на зарядку моего аккума уходило (самостоятельными попытками разрядил его основательно), так что эксперимент прошел неудачно (вообще не завелся, хотя, крутил долго).
В общем, что коллективный разум посоветует?