3 щелчка при открытии/закрытии ПЕРЕДНИХ дверей((( Помогите, пожалуйста!!!!

[ava]

Да смазка в "коробочку" помогает, но фиксация двери при открытии уже не та (в двух или трех положениях, как должно быть)и очень жарким летом, какое было недавно в центральной полосе России, вся смазка уходит, видимо по штоку спирали, не заглядывал снизу, но текла хорошо.
Наверное сказывается все-таки износ, т.к.щелкает именно водительская дверь, та которая больше открывается-закрывается

[ОЧумелец]

Сообщение от ava

Да смазка в "коробочку" помогает, но фиксация двери при открытии уже не та (в двух или трех положениях, как должно быть)и очень жарким летом, какое было недавно в центральной полосе России, вся смазка уходит, видимо по штоку спирали, не заглядывал снизу, но текла хорошо.
Наверное сказывается все-таки износ, т.к.щелкает именно водительская дверь, та которая больше открывается-закрывается

Литол не способен утекать Это консистентная смазка и достаточно высокотемпературная. Это я вам как житель Юга России говорю
А фиксация водительской двери "фиговая" изначально. Мне кажется, что сейчас даже лучше стало от густой смазки.

[ava]

Использован был именно "Литол", и всеж вытек,(после 2-х месяцев в Н.Новгороде) может конечно и не весь, т.к. в "коробочке" не хрустит, и то хорошо!

[сергей ж]

Может быть кому пригодится. Но у меня на нижней, петли что с ограничителем разболталась ось на шлицах, несколько капель сварки и проблема решена. При открывании как новая не надо вскрывать крышку она на герметике.
А для смазки можно просверлить отверстие сверху D-3 мм и побрызгать WD-40 отверстие залепить можно и скотчем

[astralik]

а можно поподробнее... куда капать ?

[сергей ж]

когда снимешь шарнир (4 болта) там есть ось на ней шлици в верху крупные в низу мелкие вот с внутренней стороны эти места и свариваешь ось с частью шарнира которая крепится к салону чтобы устранить люфт