Коробка передач КПП JC7

[dimon.uz]

Спасибо за парт номера шестеренок!
Уже год езжу без пятой передачи, напрягает немного да и то только за городом....
В Экзисте посмотрел, есть, да и цены не такие как у официалов.....
Думаю самому поменять не сложно, тем более не так давно пришлось самому менять задний сальник коленвала, со снятием подрамника и коробки..... Так что было бы желание

P.S. Эксист показал 7840-8629 руб за большую шестеренку и 6214-6898 руб. за маленькую и срок поставки около месяца...

Хочу узнать, в старой теме написали что так же могут быть проблемы с валом... Так вот, насколько это правда и менял кто нибудь сам вал? Что то цена у него неадекватная....

[Nicolas]

не так давно пришлось самому менять задний сальник коленвала

А номер заднего сальника коленвала не подскажите?

[dimon.uz]

Подскажу, но попозже, сейчас нет возможности, дома коробка сохранилась и бланк заказа с Экзиста, цена порядка 500 руб. и фирма вроде Эленберг...

[Vladslav]

Сообщение от heavy alex

спасибо!инфа думаю придется как нельзя кстати.возникла пара вопросов - у меня движок - 2,0 - коробки у нас с вами одинаковые? и еще -150 евро - это за 1 шестеренку? заранее признателен

коробки отличаются передаточным числом скоростей.

Но если менять ведомую и ведущую шестерни я думаю можно ставить.

[dimon.uz]

Сообщение от Vladslav

коробки отличаются передаточным числом скоростей.

Но если менять ведомую и ведущую шестерни я думаю можно ставить.

Извините конечно, но ежели на RX4 ставилась всегда одна и та же модель коробки JC7, то как же могут отличаться передаточные числа? Шестеренки то одни и те же, или я что то не допонял?

[Kosinus]

Сообщение от dimon.uz

Извините конечно, но ежели на RX4 ставилась всегда одна и та же модель коробки JC7, то как же могут отличаться передаточные числа? Шестеренки то одни и те же, или я что то не допонял?

У кпп JC7 есть еще трех значный индекс, если память не изменяет 001(бензин), 002(дизель), 003 (ставится на кангу).

[Vladslav]

Сообщение от Kosinus

У кпп JC7 есть еще трех значный индекс, если память не изменяет 001(бензин), 002(дизель), 003 (ставится на кангу).

совершенно верно

[Plamen]

Сообщение от heavy alex

спасибо!инфа думаю придется как нельзя кстати.возникла пара вопросов - у меня движок - 2,0 - коробки у нас с вами одинаковые? и еще -150 евро - это за 1 шестеренку? заранее признателен

Если меняется пара, то не имеет значение от какой коробки. Цену я редактировал - 300 евро за пару с работой. Еще слыхал, что ставят пятую от Эспаса. Думаю, что если получится это будет лучший вариант, все таки Эспас тяжелее, и передача должна быт расчитана на большие нагрузки. Так что стоит разведать и этот вариант.

[karabas7650]

Короче, пару дней назад возник шум при движении на первой и второй передачах. При переключении на 3-4-5 вроде шум уменьшается. При диагностике у ПА подтвердили необходимость снятия, разборки и анализа неисправности... Результат по деньгам: снять-поставить 10 тыр., ремонт(в среднем) 40-60 тыр., сцепление 13 тыр. диски + 10 выжимной (без работы), плюс грядет замена ГРМ + фазик... Еще 25... Про предние тормозные диски даже не заикаюсь: на простой Сценик 2800 пара, на Рекса один 8300... На изумленный вопрос лаконичный ответ: внедорожники всегда были дороги в обслуживании... Что скажете, дорогие товарищи ?

Да, забыл самое главное, коробку они разберут, выявят неисправности, а запчасти ждать из Франции больше месяца... Вот такие дела...

[CameraMAN]

Что тут сказать? Грабёж...

[ser2885]

Так кто че подскажет или нет...у меня тоже самое...

[karabas7650]

В общем, подписался на замену коробки... Ставить будут восстановленную, стоимость-62800р. Предлагали новую-102700р. Придется менять и сцепление... В итоге без работы с учетом скидок 77547р. Коробку ждать месяц... Заплатил пока 45000р. Остальное по факту. Колхозить не хочу, т.к. бывают дальние перезды с ребенком. Вот такие дела...

[Kosinus]

Сообщение от karabas7650

Короче, пару дней назад возник шум при движении на первой и второй передачах. При переключении на 3-4-5 вроде шум уменьшается. При диагностике у ПА подтвердили необходимость снятия, разборки и анализа неисправности... Результат по деньгам: снять-поставить 10 тыр., ремонт(в среднем) 40-60 тыр., сцепление 13 тыр. диски + 10 выжимной (без работы), плюс грядет замена ГРМ + фазик... Еще 25... Про предние тормозные диски даже не заикаюсь: на простой Сценик 2800 пара, на Рекса один 8300... На изумленный вопрос лаконичный ответ: внедорожники всегда были дороги в обслуживании... Что скажете, дорогие товарищи ?

Да, забыл самое главное, коробку они разберут, выявят неисправности, а запчасти ждать из Франции больше месяца... Вот такие дела...

Найди неофициальный сервис и все будет в разы дешевле. Мне перебирали коробку снять- поставить 10000, работы по ремонту(не зависимо от количества неисправных элементов) 4000р + з/ч.
Лично мне меняли сальники штока, упорные подшипники валов, сальник коленвала за все вместе (работа + з/ч + масло) отдал 22000р. Комплект сцепления в экзисте 6-7 килорублей, выжимной еще столько же.

[karabas7650]

Не надо забывать, что с момента снятия коробки идет отсчет времени на заказ запчастей-те же 25-45 суток... А мне авто нужно каждый день... Вот и весь расклад...

[SK74]

Сообщение от Kosinus

Найди неофициальный сервис и все будет в разы дешевле. Мне перебирали коробку снять- поставить 10000, работы по ремонту(не зависимо от количества неисправных элементов) 4000р + з/ч.
Лично мне меняли сальники штока, упорные подшипники валов, сальник коленвала за все вместе (работа + з/ч + масло) отдал 22000р. Комплект сцепления в экзисте 6-7 килорублей, выжимной еще столько же.

Можете написать подшипники и сальники,которые вы поменяли в коробке с каталожными номерами ,потому что тоже предстоит ремонт коробки,хочу заранее прикупить,чтобы не держать в автосервисе машину...