HELP! Звук от движка странный и не приятный появился

[Боник78]

Попробуй снять генератор и вытащи щётки. Если они стёрлись то можно вставить обычные, жигулёвские. Они стоят 30 рублей. Делов немного. Выпаиваешь старые, впаиваешь новые. Но бывает, что протираются коллекторные кольца. На Valeo их тяжело найти. А если надумаешь совсем генератор поменять, то бери от Ауди. Они один к одному, только Valeo стоит около 20 т.р., а Ауди 6 т.р.

[kvr]

За советы конечно спасибо. Но.!!!!
Господа археологи!!! Вы на дату когда топик создавался посмотрите! Еще совсем чуть-чуть и год уже будет.


Вроде как отписывался я по происшедшему, но видать не в этой теме(толи забыл про нее, толи потерял). В общем генератор был снят самостоятельно. Звук издавал шкив генератора - он там весьма хитрый(стоит кстати падла "как чугунный мост"). Внутренняя часть которая сажается на вал генератора, резиновая проставка в середине и внешняя собственно сам шкив по которому скользит ремень. Так вот резинку разбило(это кстати нормальное явление - эти шкивы по 100ткм ходят а дальше дохнут, а у меня как раз 110-120 на тот момент было). И шкив внешней своей частью стал задевать корпус генератора и даже нарезал там проточку. Помимо всего прочего с гура на гену натек декстон что привело к тому что пыль от износа щеток не выдувалась а образовывала там в смеси с маслом хорошую аброзивную и электропроводную пасту. Все это ускорило износ щеток и коллекторных колечек. Плюс нахрен все позамыкало. Диодному мосту кирдык, выпрямителю целиком кирдык, обмоткам через одну тоже кирдык. Повез гену в ремонт. В конторе приемщик с больной головой посмотрел на меня мутноватым глазом и предложил взять перебраный(восстановленный) генератор в обмен на мой убитый с доплатой, чем сидеть пол дня и ждать пока мой сделают. Что собственно и было проделано. При мне они свой геник поставили на стенд, показали что все работает и я укатил в гараж ставить его на машину обратно. Вот почти год уже прошел, катаюсь.

[борясик]

Ну вот все равно хорошо. Мозги поработали у форумчан и ответ на головоломку нарисовался.

[дотоха]

Сообщение от Боник78

Попробуй снять генератор и вытащи щётки. Если они стёрлись то можно вставить обычные, жигулёвские. Они стоят 30 рублей. Делов немного. Выпаиваешь старые, впаиваешь новые. Но бывает, что протираются коллекторные кольца. На Valeo их тяжело найти. А если надумаешь совсем генератор поменять, то бери от Ауди. Они один к одному, только Valeo стоит около 20 т.р., а Ауди 6 т.р.

От какой Ауди? Их немало.

[Боник78]

Незнаю от какой. Мне в фирме, занимающейся ремонтом и продажей генераторов и старёров подобрали.

[kvr]

Сообщение от Боник78

Незнаю от какой. Мне в фирме, занимающейся ремонтом и продажей генераторов и старёров подобрали.

А жаль. Думаю что сия инфа была бы полезна для форумчан(мне то это уже пофиг, я почти год назад починился). Может сможешь до них добраться и узнать поподробнее?

[Боник78]

Постараюсь найти.

[Боник78]

Номер СА 1588.

[дотоха]

Генератор ремонтный,поэтому такая цена.На новый цена в разы больше.

[Боник78]

Эти генераторы новые. Просто фирма кроме продаж занимается ремонтом. Полностью перебать Valeo у них стоит 9500.