Проблема в турбине? 1.5 dCi

[atusca]

Сообщение от humax

Если я правильно понял то при езде в приделах 1500-2000 оборотов есть что-то типа вибрации и кряхтения что ли.

Нет. При езде в приделах 1500-2000 оборотов, когда должна свистеть турбина - слышен этот гул. Раньше такого небыло. На холостых оборотов турбина свистит нормально (когда поднимаю обороты до 3000 - 4000 об).
Сегодня в другом сервисе сказали что турбине капец. Сняли потрубок с турбины который идет к интеркулеру - а там масло. Но кто-то писал что обнаружил четкую фразу в документации РЕНО:"Примечание: Наличие следов масла в подводящем или отводящем воздухопроводах турбокомпрессора не указывает на неисправность, т.к. в поступающий в компрессор воздух попадает масло из системы вентиляции картера".

[humax]

Сообщение от atusca

Нет. При езде в приделах 1500-2000 оборотов, когда должна свистеть турбина - слышен этот гул. Раньше такого небыло. На холостых оборотов турбина свистит нормально (когда поднимаю обороты до 3000 - 4000 об).
Сегодня в другом сервисе сказали что турбине капец. Сняли потрубок с турбины который идет к интеркулеру - а там масло. Но кто-то писал что обнаружил четкую фразу в документации РЕНО:"Примечание: Наличие следов масла в подводящем или отводящем воздухопроводах турбокомпрессора не указывает на неисправность, т.к. в поступающий в компрессор воздух попадает масло из системы вентиляции картера".

И я бы продолжил эту фразу. После пробега более 150 000 км. Конструкция турбины такова что масло через неё не гнать не может. Вопрос только в количестве.

[atusca]

Скажите пожалуйста: можно установить турбину от Dacia 1.5 dCi на Renault Scenic 1.5 dCi? Дело в том что я нашел новую турбину от Dacia по очень хорошей цене. Один специалист по турбинам сказал что МОЖНО. Хочу быть уверен в эом.

[humax]

Сообщение от atusca

Скажите пожалуйста: можно установить турбину от Dacia 1.5 dCi на Renault Scenic 1.5 dCi? Дело в том что я нашел новую турбину от Dacia по очень хорошей цене. Один специалист по турбинам сказал что МОЖНО. Хочу быть уверен в эом.

Код мотора должен совпасть.

[atusca]

Турбина Т912461 (к сож. другово номера турбины нету), двигатель K9K728. Совместимы?

[Max-37]

Добрый вечер.Я с Humax полностью согласен что турбина не множко подкидывает масло и еще добавляет вентиляция картера.Поэтому пришлось снять интеркулер и промыть его изнутри.

[SeLBoSS]

Нашелся ли ответ на вопрос автора темы? Столкнулся на днях с той же проблемой, в сервисы пока не ездил, хочется самому поковыряться если есть такая возможность в нашем случае. Также появляется гул при "нагрузке" движка (трогание и разгон) от 1500 до 2500 оборотов, чем выше обороты тем активней гул, как будто справа снизу стоит вентилятор промышленный и при подаче газа увеличивает свою скорость продува. Расход значительно увеличился, мощность как-то упала, иногда не хватает разгона на МКАДе, но если планку 110 преодолел на 6й то дальше спокойно разгоняется до 145 и выше. Также интересует вопрос сколько можно с этим жить, какова срочность исправления проблемы и чем это грозит в случае игнорирования?

[Авто век]

Сообщение от humax

И я бы продолжил эту фразу. После пробега более 150 000 км. Конструкция турбины такова что масло через неё не гнать не может. Вопрос только в количестве.

Всем привет! Турбина на наших автомобилях само подводящаяся ,которая после определенного пробега приходит в не годность-но! она чиниться и калибруеться (делаеться в специализированном сервисе),свист присутствовать должен,и должна присутствовать ошибка системы инжектора,если это конечно турбина шумит или не исправна ,посторонних шумом в ней быть не должно!

[Авто век]

Сообщение от Авто век

Всем привет! Турбина на наших автомобилях само подводящаяся ,которая после определенного пробега приходит в не годность-но! она чиниться и калибруеться (делаеться в специализированном сервисе),свист присутствовать должен,и должна присутствовать ошибка системы инжектора,если это конечно турбина шумит или не исправна ,посторонних шумом в ней быть не должно!

P/s У меня проблема с турбиной была,клапан контроля давления ,снимали чинили ,пришлось перебирать(разработка и чистка ,этого хватает не надолго),и калибровка(вообще турбина у нас хитрая)-обошлось в 15т.деревянных!

[Shmel-jr]

Если слышен свист, машина разгоняется и увеличился расход топлива - надо проверить все патрубки от турбины до дросселя. Либо где нибудь трещина, либо патрубок сполз

[SeLBoSS]

Да действительно нашел проблему своей турбины, повышенного расхода топлива и незначительной утечки масла вместе с потерей мощности, пробило воздуховод от охладителя к турбине, вчера ездил узнавал сколько стоит силиконовое колено, оказалось отдельно не продается, только в сборе от начала до конца вместе с металическим патрубком над блоком, цена в АТЦ Москва 8600 под заказ от 3 до 4 недель исполнения. Порекомендовали съездить на стройрынок или обратиться в спец компании которые занимаются изготовлением силиконовых запчастей для турбин(прокладки, патрубки, колена) и заменить кусок. Дырка образовалась в патрубке от металической трубы до соединения с патрубком от охладителя, в дырку с натягом проваливается указательный палец руки. Сегодня подумываю снять, промыть и обмотать изолентой толстым слоем, как вы думаете это разумный ход и долго ли протянет изолента под давлением воздуха?

[Volan]

Изолента протянет до первого нажатия на педаль газа. Она имеет специальное свойство растягиваться.
Клеить заплатку (можно попробовать от велосипеда) на контактный клей и наверх хомут шириной больше отверстия.