Замена бензонасоса от ВАЗ 2112

[kedo]

Сообщение от texno65

Здравствовать всем! Уменя Megane Classic 1 LA0W двигатель K4J .Во время сильной жары (38-40 гр.) после езды по городу машина перестаёт заводиться.Понятно, что что-то с бензином.Подошёл к механикам высказали такую идею-" Парень тебе менять бензонасос надо.Сейчас постоишь минут 15, машина заведется.В сильную жару у многих машин такая проблема." И тут же мне ответил :"Идешь в магаз.ВАЗа берёшь бензонасос BOSH с ВАЗ 2112 за 2 тыс.,ставишь и вперёд.На Фордах мы так всегда поступаем." Кто нибудь такую операцию проводил?

У меня была такая же ерунда с точно такими же симптомами. Вылечил промывкой сетки бензонасоса. Ничего менять и покупать не пришлось

[NVV]

Сообщение от kedo

У меня была такая же ерунда с точно такими же симптомами. Вылечил промывкой сетки бензонасоса. Ничего менять и покупать не пришлось

Чем промывал?

[n025tm]

баллончик промывки карбюратора

[mas]

Сообщение от n025tm

баллончик промывки карбюратора

В эту субботу менял у себя на CLIO, ничего не переделывал, единственная сложность снять гайку с бензонасоса, делал специальный съуьник. Дензонасос встал как родной, только сеточка у насоса от 10 другая, пришлось исхитряться чтобы ее поставить. Цена вопроса 880руб.

[texno65]

В воскресенье 05.09. опять машина встала, и не заводится.Я уже пиноровился снизу безошланг снимаю, бензин сливаю с трубок, одеваю заводится.А тут возле сбербанка сдохла.Я и так и сяк вокруг неё ходил, даже по французки её ругал.Неохота возле банка под такую красивую машину лезть, народ не так помёт.Ключём зажигания 4 раза на включение-отключение бензонасоса пощёлкал-ЗАВЕЛАСЬ, гадюка.Приехал в автомагазин пользующийся популярностью в Оренбурге,продавец мне выложил на прилавок две модели бензонасоса Bosh первый за 900 рэ, второй за 1500 руб.Говорит за 900 р. китай, за оригинал 1500 руб.А у вас какой Bosh китайский или нем.?

[grinbult]

там щетки померли, постучать и они еще качнут, но лучше его менять у меня на форде такое было задолбался под ним валяться, их кстати еще и реставрируют.

[mas]

Сообщение от grinbult

там щетки померли, постучать и они еще качнут, но лучше его менять у меня на форде такое было задолбался под ним валяться, их кстати еще и реставрируют.

Чтобы открутить гайку бензонасоса нужна приспособа или откручивать при помощи молотка и тупой отвертки или деревянного друска. Еще народ писал что можно открутить гайку при помощи плоскогубцев, если надеть их на гайку ручками. Диаметр гайки 150мм

[texno65]

Сегодня поехал в сервис откручивать бензонасос.Я с гайкой пластиковой намучился,решил пуст в сервисе открутят.В сервисе взяли тупое зубило и начали дубасить.Результат-сломаная гайка.Мне ответили, что на многих иномарках попросту ломают эту гайку, при завинчивании на неё одевают здоровенный хомут.Ситечко в насосе было полностью забито, и давление насоса всего 3кг/см2.При нагреве бензонасоса давление падает до 2,3 кг/см2 понятно почему когда на улице +40 град. машина не заводится.В касете бензонасоса всё выломали по варварски, воткнули бензонасос.Пальцами эту гайку на любом РЕНО не отвинтить,факт.Сама касета с бензонасосом состоит из двух половин,которые держутся на дистанции при помощи больших пружин.При установке кассеты в бак, нужно сильно давить на верхнюю часть кассеты при закручивании гайки(будь она не ладна),нижняя часть кассеты упирается в дно бака.При надавливании на верхнюю часть кассеты пружины сжимаются,что даёт заворачивать кассетныю гайку.

[Громов Сергей]

Ну туда где "попросту дубасят"я бы больше ни ногой.В приличном серв. ДОЛЖЕН быть весь инструмент.

[texno65]

Самое главное ,что на форуме частенько привирают, что мол сам отвинтил гайку крепления бензонасоса ПАЛЬЦАМИ.Мало того, при проверке на стенде нового бензонасоса выяснилось,что давление нового бензонасоса BOSH 3,2 кг/см2,а должно быть не менее 5.Пошёл в магазин, в Оренбурге есть такой КРУТОЙ магазин "5 скорость" на улице Монтажников,говорю замените насос -бесполезно.Быдался битый час отказались менять насос.Поставил "новый" бензонасос пока заводится.

[Громов Сергей]

Я думаю не привирают.Возьми простой пример-масл. фильтр,завернул от руки,а вывернуть иногда съёмником умаешься.А в такой ..авно магазин не ходи сам и друзьям скажи,чтоб не ходили.

[texno65]

При завинчивании гайкой, мощные пружины кассеты бензонасоса идут на розжим и давят на эту гайку с приличным усилием,поэтому при завинчивании сначала гайка идёт от пальцев, а в самом конце приходится довинчивать либо приспособой либо тупым зубильцем.

[texno65]

Поздно уже.Дело сделано.Сам себя долблю каждую минуту-зачем поехал в дешёвый сервис.За 500 руб. замена бензонасоса.Ещё теперь придётся за сам бензонасос придётся поругаться.Не люблю я ругаться,но видать придётся.1500 руб. за некачественный бензонасос типа "БОШ".Насос должен давать давление 6 бар.1 бар=1,02 кг/см2, эти данные завода изготовителя.Т.е насос должен давать давление в рампу 6,1 кг/см2.У меня новый даёт тройку,т.е. при нагреве бензина в баке,от окруж. воздуха до 35 град. будет ещё меньше.

[texno65]

Я ведь всё таки инженер-энергетик с большииим опытом.Все гидравлические насосы ,примерно, ведут себя так.Масленые электро насосы, находясь в трансформаторном масле, при нагревании теряют производительность и давление,даже новые.У новых давление падает,но не сильно заметно.Хотя, чем смотреть конечно.Манометры ведь тоже разные, в зависимости от класса точности.