не заводится, глохнет, трясется на ХХ

[OlgaK]

Подскажите пожалуйста, что это может быть такое: При запуске двигателя, он глохнет, если сразу прибавить оборотов и подержать немного, то потом работает нормально, если с заглушенным двигателем машина стояла недолго, то заводится нормально, но если утром или простояла часов 5, то глохнет.

[Igor44]

У вас мотор 1.4 под нормы ЕВРО4 он очень чувствителен к качеству топлива. Советую заправлятся 92.

[semeon]

Сообщение от Igor44

... Советую заправлятся 92....

если по логике будто 92 не бодяжат, а 95- это редкое Г, то тогда есть 76... пока ещё есть, но, надеюсь, его будет всё меньше и меньше. Давайте лучше радеть за качественный 95, а лучше 98! Думаю на этом сорте можно остановиться и думать об альтернативном топливе или способе передвижения)).

[OlgaK]

Машина 2010 г. двигатель 1.4, ТО было пока нулевое, проверили на стенде и все, езжу действительно спокойно, 2500-3000 об, больше 110 не разгонялась, правда ездила пару раз в Карелию 200км.туда 200 обратно, так что не только по городу. Заправлялась на Лукойле 95 экто, кстати пока заправлялась 92 такой проблемы не наблюдала, сейчас опять 92 заправила, посмотрю на результат.

[Громов Сергей]

Сообщение от OlgaK

Машина 2010 г. двигатель 1.4, ТО было пока нулевое, проверили на стенде и все, езжу действительно спокойно, 2500-3000 об, больше 110 не разгонялась, правда ездила пару раз в Карелию 200км.туда 200 обратно, так что не только по городу. Заправлялась на Лукойле 95 экто, кстати пока заправлялась 92 такой проблемы не наблюдала, сейчас опять 92 заправила, посмотрю на результат.

http://www.renault-club.ru/showthrea...678#post168678

[АлексейЛ]

У меня тоже на холодный двигатель заводится раза с пятого, шестого, заправки менял и всё тоже самое утром зависти с первого раза не получается. Проехал только 1300км двигатель 1,4 Что делать? Подскажите пожалуйста.

[Громов Сергей]

Сообщение от OlgaK

Подскажите пожалуйста, что это может быть такое: При запуске двигателя, он глохнет, если сразу прибавить оборотов и подержать немного, то потом работает нормально, если с заглушенным двигателем машина стояла недолго, то заводится нормально, но если утром или простояла часов 5, то глохнет.

Что бы можно было судить о неисправности надо знать:год,пробег,двигатель,жел. что делалось на последнем ТО.

[semeon]

Сообщение от OlgaK

...При запуске двигателя, он глохнет, если сразу прибавить оборотов и подержать немного, то потом работает нормально, если с заглушенным двигателем машина стояла недолго, то заводится нормально, но если утром или простояла часов 5, то глохнет...

ага, точняга EURO-IV....
Позвольте угадать... поездки на оборотах до 2,5-3,5 тыс max, расстояния небольшие, быстро не гоняете.....
При таком стиле езды происходит отложение продуктов неполного сгорания в камере сгорания или ещё что...

Особенно актуально для euro-IV низкие выбросы на прогреве. Видимо это обуславливает обеднение смеси,и тот бензин, который по их расчетам должен поддержать работу дрыгателя, впитывается в пористую губку углерод-содержащих отложений камеры сгорания вместо того, чтобы создавать концентрацию паров, достаточную для воспламенения. IMHO

У меня и ещё у нескольких человек с родственного сайта браво-клуба(это фиат) была такая проблема. Как только я съездил на нормальное расстояние(более 1,5 тыс км) с нормальной скоростью(140-200, для рено это будет 110-140) эта проблема прошла безвозвратно.
До этого я тоже гадал на кофейной гуще- то ли влажность, то ли бензин, то ли заводской брак...

Как итог- попробуйте съездить к тёще в гости за пару сот км с нормальной шоссейной скоростью, или просто дайте ей "просраться" за городом по окружной дороге пару раз. Иногда этого двигатели просят, особенно зимой- обогощение смеси, нагар....