Холостые обороты # плавают # ХХ

[Vladslav]

Сообщение от snorkel

По стоимости если оригинал, то сам насос 15 тыс. и крышка к нему 2 тыс.!!!

сам насос стоит 153 у.е.( без отсойника, поплавка, датчик топлива... корпус)

[snorkel]

А есть vin или ссылка где преобрести?

[Vladslav]

Сообщение от snorkel

А есть vin или ссылка где преобрести?

Bosch 0 986 580 803 exist.ru

[arik1959]

Сообщение от Vladslav

сам насос стоит 153 у.е.( без отсойника, поплавка, датчик топлива... корпус)

???
Зачем брать такой дорогой, если бензонасос от жигулей отлично справляется (в любом магазине фирмы АСТ (КИТАЙСКИЙ) - 745 руб.)
Рекомендован единственным, но довольно толковым диагностом в нашей дыре.
З.Ы. Он у меня уже пол-года стоит.

[Vladslav]

Сообщение от arik1959

???
Зачем брать такой дорогой, если бензонасос от жигулей отлично справляется (в любом магазине фирмы АСТ (КИТАЙСКИЙ) - 745 руб.)
Рекомендован единственным, но довольно толковым диагностом в нашей дыре.
З.Ы. Он у меня уже пол-года стоит.

вполне допускаю, хотя многие ставили аналоги и машина больше 140 км/ч не ехала.

А нет часом парт намбера?

[snorkel]

Проблему с заменой топливного насоса разрешил.
У нас в Туле есть сервис специализируется на французах.
Насос AST 1400 руб.
Топлив. фильтр 250 руб.
Очиститель карбюратора 117 руб.
Работа мастера 750 руб.
Итого: 2517 руб. И 1 час на автосервисе.
Официалы запросили 18 тыс.!!!!!!!
Трудность вся в снятии крышки, у ребят приспособа специальная, с напрягом но сняли. Ситечко насоса просто забито ужасно было! Говорят из за этого насос и перегревался. В фильтре тоже ужасная бадяга была.

Теперь надо последить за оборотами и в жару покататься! Удачи всем!

[Vladslav]

Сообщение от snorkel

Проблему с заменой топливного насоса разрешил.
У нас в Туле есть сервис специализируется на французах.
Насос AST 1400 руб.
Топлив. фильтр 250 руб.
Очиститель карбюратора 117 руб.
Работа мастера 750 руб.
Итого: 2517 руб. И 1 час на автосервисе.
Официалы запросили 18 тыс.!!!!!!!
Трудность вся в снятии крышки, у ребят приспособа специальная, с напрягом но сняли. Ситечко насоса просто забито ужасно было! Говорят из за этого насос и перегревался. В фильтре тоже ужасная бадяга была.

Теперь надо последить за оборотами и в жару покататься! Удачи всем!

а какой номер насоса AST ?

[arik1959]

Сообщение от Vladslav

а какой номер насоса AST ?

Извиняюсь, немного перепутал буквы: не AST а ATS 53453
Упакован в голубую коробочку, по-середине русскими буквами написано:
Электробензонасос 3.0 BAR
Ref. 0580453453
Хотя и написано 3 бар, он выдаёт давление больше 4 бар, так что вполне хватает.

[Vladslav]

Сообщение от arik1959

Извиняюсь, немного перепутал буквы: не AST а ATS 53453
Упакован в голубую коробочку, по-середине русскими буквами написано:
Электробензонасос 3.0 BAR
Ref. 0580453453
Хотя и написано 3 бар, он выдаёт давление больше 4 бар, так что вполне хватает.

так в этом и может быть проблема!

у нас нет регулятора давления топлива на топливной рампе .

Допускаю что эту функцию выполняет оригинальный бензонасос- поддерживает давленние порядка 2,5 бара.

4 бара эт многа ))